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无锡市精恒液压元件有限公司
主营：活塞杆,精密活塞杆,精密导轴
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压缩机组装活塞杆的一般要求
压缩机组装活塞杆的一般要求，主要有：
1.活塞杆表面应没有任何裂纹、毛刺等缺陷，更不能有夹杂物；
2.所有部位的间隙应符合规定要求，不能有任何偏差；
3.活塞杆与活塞，以及活塞杆与十字头之间的连接应牢固，并且要锁紧。
问题：液压缸活塞杆通常是用什么？其表面处理的工艺是什么？
液压缸活塞杆，其一般是用45#钢这种材料制成的，其表面是进行调质处理，还有就是车削、磨削以及镀铬等处理。
问题：活塞杆载荷应怎样来计算？
比如：往复式活塞压缩机活塞直径为200mm，活塞杆直径为45mm，进气压力为0.8MPa，排气压力为4.5MPa，活塞杆的允许杆载为172123N，是为一级压缩，那么是否超载呢？
根据上述这些数字，我们可以进行的计算是：
活塞顶面半径：R=200/2=100mm=0.1m
活塞顶面积：S=3.14*0.1*0.1=0.0314平方米
活塞杆zui大受力：F=4.5MPa* 0.0314=141300N
因为活塞杆zui大受力的数值是小于活塞杆允许杆载数值的，所以它没有超载
液压油箱内的液位变化
注意查看液压油箱内的液位变化，佛山活塞杆，及时添加缺少的液压油斗杆缸活塞杆内的液压油更换：把动臂抬升至zui高点后，(只准许做这单一动作)发动机熄火，东莞活塞杆厂家，(此时斗杆缸活塞杆全部伸出)，从多路阀处拆开与斗杆缸活塞杆有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸活塞杆无杆腔的油管，常州活塞杆厂家，用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸活塞杆无杆腔油管。用备用油桶准备接好从斗杆缸活塞杆油缸活塞杆放出的液压油，启动发动机，收回斗杆油缸活塞杆，斗杆缩进缸活塞杆筒内)发动机熄火。连接好已拆开的油管后，再启动发动机，义马活塞杆，工程油缸将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直地面的角度后，发动机熄火换油完毕铲斗缸活塞杆内的液压油更换：从动臂背部拆开铲斗缸活塞杆无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸活塞杆的软管油口。
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