一般情况下,蜗杆为主动轮,材料是密度大的合金钢,蜗轮设计,不易磨损,蜗轮为从动轮,材料为青铜的,蜗轮用青铜为原材料因为青铜有润滑作用,有利于减小摩擦,青铜质地比较软。
一般蜗杆的材料都比蜗轮硬,蜗轮是被动轮,蜗杆是主动轮一般都与电机相连,万一设备发生故障不能转动,电机可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏,来保护电机不被烧坏。
东莞市万福五金制品有限公司拥有一批数控滚齿机、丝杆机,CNC车床、自动车床、普通车床、内外圆磨床、无心磨床、冲子内外研磨等全新的日本进口生产和检测设备,蜗轮采购,产品具有转速高、寿命长、噪音小的特点,发货快捷,质好价惠!
蜗轮及蜗杆组织常被用于两轴交织、传动比大、传动功率不大或间歇作业的场合,用来传递两交织轴之间的运动和动力,蜗轮与蜗杆在其中心平面内相当于齿轮与齿条,蜗轮定制加工,蜗杆又与螺杆形状类似,有自锁性。
当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,组织具有自锁性,可完成反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆,如在其重机械中运用的自锁蜗杆组织,其反向自锁性可起安全保护效果,蜗轮蜗杆削减因碰撞形成底脚崩裂的机率,重要受力部位加厚1-3MM,蜗轮,用料更足。
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不淬硬套装蜗杆加工工艺路线:备料——正火——粗车——(调制)——半精车外圆,粗车螺旋面——人工时效——精车(精磨)内孔端面——插键槽——半精车螺旋面——钳(休整不完全齿)——半精磨外圆——精磨螺旋面——低温时效——研中心孔——精磨外圆——精磨螺旋面。
渗碳淬火整体蜗杆加工工艺路线:锻造——退火——粗车——正火——半精车外圆及螺旋面——钳(休整不完全齿)——渗碳——精车外圆(去不需渗碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——车紧固螺纹——铣槽——半精磨外圆——半精磨螺旋面——低温时效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面。
东莞市万福五金制品有限公司产品,公司以做好产品品质为首要工作,以满足客户要求,降低成本,减少浪费,提高工作效率,持续改进,改进质量体系,使工作程序化,规范化,不断提升产品质量。
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