电力-宣瓦电力-电力节能减排

围绕我国新型电力系统的多源互补、源网协同、供需互动和灵活智能等重要特征，本节从电源响应、负荷响应以及电网响应三个角度，提出了多源互补与灵活发电技术、电好型发电技术、新型用电方式与供需协同机制、 新型电网结构与特高压输电技术、电网智能调度控制与安全防御、可平移负荷资源利用与储能等六大关键技术

1、电好型发电技术

鉴于规模化波动式新能源发电并网难的问题，电好概念逐渐被提出和重视，以提升新能源发电的可知性、可调可控性，进而有利于电网的安全稳定运行。电好型发电技术一般包含新能源发电功率预测及实时监测、适应电网调度 的有功/无功功率响应、频率/电压抗扰等内容，是规模化新能源并网消纳的重要保障。

2、多源互补与灵活发电技术

多源互补是综合能源系统的实现基础与表现形式，其系统结构如图5所示。根据随机电源、可调节电源多尺度发电特性合理配置不同电源容量， 通过多源互补平抑新能源电力随机波动，结合多级灵活发电弹性耦合增强电源供给可靠性，是重要的源侧关键技术。

3、新型电网结构与特高压输电技术

面对我国地域辽阔、东中西部一次能源资源分布不均衡的现实，未来新型电力系统中电力的多时空尺度“发输配用”挑战巨大，亟需突破新型电网结构与特高压输电等关键技术。

4、电网智能调度控制与安全防御

未来我国新型电力系统将呈现特高压电网为主干，大型电源基地与分布式智能微电网共存的局面。电网调度空间、维度和难度剧增，亟需发展新一代智能调控技术并增强主动防御能力。

5、可平移负荷资源利用与储能

充分挖掘需求侧可平移负荷资源，合理利用储能的灵活可调潜力，对于促进未来新型电力系统的安全运行至关重要。

6、新型用电方式与供需协同机制

随着新型电力系统的深入推进，“源随荷动” 将逐渐转变为“源–网–荷–储”一体化互动机制，电力，需发展新型用电方式与创新供需协同机制，进一步释放电力供需协同潜力。

七、新一代煤电升级行动

（十六）开展新一代煤电试验。探索与新型电力系统发展相适应的新一代煤电发展路径。以清洁低碳、调节、快速变负荷、启停调峰为主线任务，推动煤电机组深度调峰、快速爬坡等调节能力进一步提升，更好发挥煤电的电力供应保障作用，促进新能源消纳；应用零碳或低碳燃料掺烧、碳捕集利用与封存等低碳煤电技术路线，促进煤电碳排放水平大幅下降。以合理的政策、市场机制支持煤电机组优化运行方式。

（十七）推动新一代煤电标准建设。针对新一代煤电技术路线，推动开展煤电降碳效果核算标准制定。组织开展《大中型火力发电厂设计规范》修编工作，重点完善新一代煤电系统设计及设备选型标准体系，更好适应电力系统清洁低碳、灵活智能的发展要求。对行业亟需的性指标要求，节能电力金具，研究制定文件予以规范，后续在标准修编中明确。

八、电力系统调节能力优化行动

（十八）建设一批共享储能电站。在用好常规调节措施的基础上，聚焦新型储能优化系统调节能力。针对部分地区短期内新能源快速发展、系统调节需求快速提升的实际，电力节能设备，科学开展调节能力需求分析，在确保安全的前提下，布局一批共享储能电站，同步完善调用和市场化运行机制，提升系统层面的电力保供和新能源消纳能力。

（十九）探索应用一批新型储能技术。围绕不同应用场景对爬坡速率、容量、长时间尺度调节及经济性、安全性的需求，探索建设一批液流电池、飞轮、压缩空气储能、重力储能、二氧化碳储能、液态空气储能、钠离子电池、铅炭电池等多种技术路线的储能电站。通过合理的政策机制，引导新型储能电站的市场化投资运营。

1、提高蒸汽初参数

常规超临界机组汽轮机典型参数为24.2MPa/566℃/566℃，常规超超临界机组典型参数为25-26.25MPa/600℃/600℃。提高汽轮机进汽参数可直接提高机组效率，电力节能减排，综合经济性、安全性与工程实际应用情况，主蒸汽压力提高至27-28MPa，主蒸汽温度受主蒸汽压力提高与材料制约一般维持在600℃，热再热蒸汽温度提高至610℃或620℃，可进一步提高机组效率。主蒸汽压力大于27MPa时，每提高1MPa进汽压力，降低汽机热耗0.1%左右。热再热蒸汽温度每提高10℃，可降低热耗0.15%。预计相比常规超超临界机组可降低供电煤耗1.5～2.5克/千瓦时。技术较成熟。

适用于66、100万千瓦超超临界机组设计优化。

2、二次再热

在常规一次再热的基础上，汽轮机排汽二次进入锅炉进行再热。汽轮机增加超高压缸，超高压缸排汽为冷一次再热，其经过锅炉一次再热器加热后进入高压缸，高压缸排汽为冷二次再热，其经过锅炉二次再热器加热后进入中压缸。比一次再热机组热出2%～3%，可降低供电煤耗8～10克/千瓦时技术较成熟。

美国、德国、日本、丹麦等国家部分30万千瓦以上机组已有应用。国内有100万千瓦二次再热技术工程。

4、外置蒸汽冷却器

超超临界机组高加抽汽由于抽汽温度高，往往具有较大过热度，通过设置独立外置蒸汽冷却器，充分利用抽汽过热焓，提高回热系统热效率。预计可降低供电煤耗约0.5克/千瓦时。技术较成熟。

适用于66、100万千瓦超超临界机组。

5、低温省煤器

在除尘器入口或脱硫塔入口设置1级或2级串联低温省煤器，采用温度范围合适的部分凝结水回收烟气余热，降低烟气温度从而降低体积流量，提高机组热效率，降低引风机电耗。预计可降低供电煤耗1.4～1.8克/千瓦时技术成熟。

适用于30～100万千瓦各类型机组。