高空作业车刹车系统、轮胎检查
刹车系统是高空作业车安全性的关键所在,高空作业车短时间内长途旅行会加速车的安全系统磨损,高空作业车销售价格,甚至引发故障导致安全隐患。由于长时间驾驶、车辆拥堵、不熟悉路况刹车使用频繁等情形大幅增加了刹车的磨损速率,大部分高空作业车的前刹车片更换周期约为3-5万公里,后刹车片稍长一点约6-8万公里,车主除了根据行驶里程,还要实际检测刹车片的厚度,确保处于安全范围内。而刹车盘相对更耐磨损,高空作业升降车多少钱,相应更换周期更长,车主很容易忽略检查和更换。一般来说刹车盘更换周期要比刹车片长一倍,检查刹车片的时候也要仔细查看刹车盘的厚度。
刹车油也是很多车主容易忽略的一点,它具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,会给行车带来隐患,长假自驾游由于复杂的地理环境也会加速刹车油的污染,公里数和实际油品相结合来判断是否需要更换。
轮胎在高速、上坡等路段磨损也会更快,甚至有些车辆直接在半路就爆胎趴窝了,所以即使安全驾驶归来也不要心存侥幸心理,一定要仔细检查轮胎的磨损状况、气压,如果出现扎胎一定要尽快修理或者更换新胎,而出现气压不足,则要加至厂商规定的气压值。
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1.致力于扩大作业范围,满足不同作业的需要。
2.安全与环保意识不断提高。
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4.产品进一步智能化。
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