多为弯曲疲劳破坏另一种形式多为扭曲折断。另外,还有主轴颈根部折断等形式,由于很少见到故不作介绍。也有沿连杆轴颈根部折断现象;东方红一28的曲轴则为中间长曲柄折断较多,8160型与6160型柴油机属于低速柴油机,益阳曲轴维修,曲轴折断多发生在距飞轮端较近的连杆轴颈上(发动机后端)。
曲轴常见的断裂部位
1)曲柄折断:曲柄断裂时往往通过相邻两轴颈的过渡圆角,绝大多数的断裂曲轴皆为此种形式。
2)连杆轴颈根部折断:沿圆角圆周性断裂,曲轴维修厂,多发生在圆角过小或轴颈尺寸超限后经喷涂修复的曲轴。
3)连杆轴颈过油孔沿45’角断裂:此种情形必有一端延伸到曲柄内侧的圆角处,船用柴油机曲轴维修,也可能两端都过圆角。
如曲轴后油封是整体式的,要先拆卸飞轮;拆卸前看清楚飞轮的安装形式,如有销钉定位的,不需检查记号;
无销钉定位的,需检查或做上记号,再按顺序对角拆下飞轮螺丝,以卸下飞轮。
拆卸前机油泵壳体总成和曲轴后油封壳体。
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