泰格激光熔覆加工——齿轮轴激光修复
热导率高的材料因其导热快、加工表面很难熔融,致使加工表面很难与熔覆粉末形成紧密结合的冶金涂层,目前国内一些研究机构对高反射率高热导率的典型材料——铜基体进行了激光熔覆工艺的研究。铜基体对激光的吸收率很低,但与CO2激光熔覆工艺相比较,光纤激光(波长为1060~1090nm)熔覆时,基材对激光的吸收率更高,激光的利用率也更高,韶关齿轮轴激光修复,从而使熔覆表面更易与熔覆粉末形成冶金结合。 齿轮轴激光修复
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多技术复合的研究
为了提升激光熔覆成形质量,熔覆前预热、后热处理以及多种加工技术耦合获得了较为广泛的研究与应用。激光熔覆后热处理可以有效地降低涂层的残余应力,同时改善涂层的力学性能。激光重熔采用激光为热源,使金属材料表面快速熔化,齿轮轴激光修复哪家好,随后自行快冷从而在基体组织上获得重格层及淬火层双层硬化组织,再次熔化的液相有助于成分均匀化渗透和扩散。如李俊鹏研究了铝活塞合金激光重熔后重熔区结构分布,发现激光重熔很像是熔化焊、组织比较接近于连续铸造,枝晶骨架生长受限,晶粒尺寸减小到原来的1/10左右,从基体到顶端树枝晶逐渐变为等轴晶,指出形核率、温度梯度、凝固时间对晶粒的大小和晶粒生长的方向起到了决定性的作用。 齿轮轴激光修复
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转子叶片的修复
转子叶片又称动叶,是随同转子高速旋转的叶片,齿轮轴激光修复公司,通过叶片的高速旋转实现气流与转子间的能量转换。转子叶片承受很大的质量惯性力、较大的气动力和振动载荷,还要承受环境介质的腐蚀与氧化,以及高速运行微小粒子的冲蚀,齿轮轴激光修复工艺好,但加工比较困难,涡轮转子叶片还要在高温状态下工作。转子叶片是直接影响发动机性能、可靠性和寿命的关键零件,并且其工作条件十分恶劣容易损坏,所以对材料性能的要求也大大的提高,同时提高了材料的经济成本,也为其做修复带来广阔的市场。激光熔覆工艺在转子叶片上的应用已经的到了很好的研究,这也为其在修复方面的应用提供了有利的前提。齿轮轴激光修复
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