接触面压力Pw导致轴上径向压力,通常对于实心钢铁轴不起关键性作用。
轮毂里总是存在切向力σt,德国制动器报价,并且对于薄壁轮毂可能是初压力P的倍数。大多数切向力取决于承载轮毂的宽度 Nmin、轮毂外径Kmin和压力P。考虑到承载轮毂宽度Nmin、轮毂压力被传递通过承载宽度L1及此宽度外成大约26,德国制动器多少钱,5°度角的支撑宽度。(见图81-1)
当承载轮毂宽度N和轮毂材质的屈服强度Re是已知的,需要的轮毂外径Kmin
高扭矩传输
。可传递扭矩从330 Nm到4225000Nm·方便快捷的装卸,无须借助扭矩扳手·可控制的装配间距保证了扭矩的传输。设计紧凑,有效防止灰尘进入高速度下仍能正常运行
·空心轴或轮毂和实心轴同心
。空心轴或轮毂外径范围:30 mm-620 mm
安装缩紧盘RLK608,德国制动器,为了消除变速箱空心轴和机器轴间的反向间隙。消除反向间隙会减少引起摩擦磨损的风险。即使长时间运行之后,此连接仍能轻松拆卸。
高扭矩传输
·可传递扭矩从170Nm到23000 Nm·通过扭矩扳手紧固螺栓
·拆卸简便,无需松弛螺栓·空心轴或轮毂和实心轴同心
·空心轴或轮毂外径范围:24 mm-175 mm
·所有部件材质均为不锈钢材质
·耐腐蚀
螺栓DIN 931/933,等级A2-70
·H1高质量润滑脂润滑
RLK603K确保无间隙连接,可用于频繁换向操作。例如烘烤设备和减速机之间的连接。不锈钢材质的使用确保整套装置的易清洁性。
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