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安徽森澜重工科技有限责任公司
主营：液压渣浆泵,液压动力站
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（1）更换液压动力站的液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，若有，则可能存在液压齿轮泵元件故障，需检修排除后，清洗系统，再行更换。（2）更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。（3）不同标号、不同品牌的液压油不混用，因为这可能会引起液压油滤芯反应变质产生絮状物。（4）加油前必须先装上液压油滤芯（吸油滤芯），液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。（5）液压动力站加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏液压油泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。（6）定期做一下油品检测，液压滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。（7）注意将液压动力站油箱及管路冲洗干净，加油时应通过带过滤器的加油装置。（8）不要让液压动力站油箱内的油液直接与空气接触，新旧油不要混合，这对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。
许多液压设备都是与液压动力站配套进行的，不同型号的液压动力站应用领域不同，要想提高运用成绩，就必须选择合适的型号标准，同时还要做好机械设备的维护，保持预期的效果，防止设备故障 液压动力站的维护包括以下几点 1、每次应用结束后，清扫液压动力站。 液压机头一定要打扫干净。 否则，液压油容易泄漏。 2、每次使用液压动力站时，首先要检查汽车机油，保证汽车机油在有效部位，工作100小时后，拆换机油滤清器和汽车机油。 3、每周检查滤芯，应用150-200小时后，拆换滤芯和滤芯海绵。 4、每次应用液压动力站时，都要根据液压油箱的窗户检查液压油。 液压油小于原液压元件时，请检查动力站或液压元件是否有液压油泄漏。 特别是检查液压管接头的地方，液压动力站价格，拧紧直线接头，然后加入液压油。 液压动力站的很多问题都是由于维护不及时造成的，所以做好其维护很重要，大家要仔细阅读液压动力站的维护使用说明，并妥善进行维护。
液压动力站几种罕见毛病和一些能够发生的缘由及其处置办法如下：1.油温过高：发生这类毛病主要缘由往往是液压零件设计不当或运用时调整压力不当及四周环境温度较高等。调速办法、零件压力及油泵的效率、各个阀的额外流量、管道的大小、油箱的容量以及卸荷方式都间接影响油液的温度，这些在设计零件时要留意妥善处置。除了设计不当外，液压零件呈现油温过高的一些能够缘由及消弭办法如下：1）走漏比拟严重。油泵压力调整得过高，大流量液压动力站，运动零件磨损使密封间隙增大，密封安装损坏，液压动力站，所用油液的粘渡过高等，都会使走漏添加。2）散热不良，油箱散热面积缺乏，6寸液压动力站，油箱储油量太小，致使油液循环太快，冷却器的冷却作用差，如冷却水供给失灵或风扇失灵，四周环境的气温较高等都是招致散热不良的缘由。3）误用粘度太大的油液，惹起液压损失过大。4）油中进入空气或水分，当液压泵把油液转变为压力油时，空气和水分就会滋长热量的添加而引起过热。5）操作任务时超越了额外任务范围，造成液压动力站会发热。
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