1、能纠错处理,灵活处理解决:车牌识别都有一个准确率,对于识别错误怎么解决,这是本方案中的一大亮点,在入口,当车牌识别错误时,依然抬杆放行(系统可配制),在出口,当识别到无入场记录的车牌时,系统会根据出场时抓拍的图像对比调出入场时的图像进行对比度,青岛道闸,从而确定入场该车入场时间,进行收费。
2、防砸安全型道闸,呵护人、车安全:开门红车辆管理系统是有自主知识产权的产品,其中具有遇阻反弹功能的数字道闸产品是行业。该道闸是新一代的道闸,区别于传统笨重的道闸,该道闸更注重灵活性、环保节能和安全性。灵活性方面可以实现1秒——4秒的升降速度;环保节能方面采用70W小功率力矩电机做道闸心脏,无冲击、寿命长;安全性方面道闸集成了红外、超声波、压力波、地感、遇阻反弹五重防砸功能。
现在越来越多人习惯以车代步。停车场设施的建设也越来越多,在公路上、企业、工业区、商场、小区、学校到处都会见到停车设备,不知你是否留意那个控制车辆进出的“栏杆”五花八门,一般停车场道闸根据外观来区分的话大体可以分为以下三类:
1.直杆道闸,这类道闸的栏杆采用直杆的,就是直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,用的很普遍。
2.曲杆道闸,道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的,高灵活曲杆机构,道闸厂家,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,无磨损,道闸定制厂家,无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,大大延长电机和机械部件3.栅栏道闸,道闸的闸杆外形优美,立体感很强,不占地方,能够自调整、自优化,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用,该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果,遮挡的面积更大。有二栅栏杆,三栅栏杆。由于栏杆较多,道闸生产厂家,栏杆的离道闸要近一些,所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米内。
停车场道闸车过去了道闸不落杆怎么办?
分析:三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。
处理方法:
1、设置三联按钮为自动模式;
2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪;
3、重启道闸电,查看是否正常。如未正常,更换地感处理器,测量地感线圈的通断;
4、更换道闸主板测试;
5、断开和卡机的接线测试。
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