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生鲜农产品配送自身具备新鲜性、生产制造的地区性及其周期性等特性，且是大家日常生活用品，具备硬性需求，延展性小，具备消費的客观性和分析的特性。因此

不论是生鲜农产品的货运物流或是生产加工都不同于工业品的货运物流和别的消費商品的生产加工和货运物流。生鲜农产品配送具体表现为下列好多个特点：

一、物总流量大、配送目标类型丰富多彩

生鲜农产品类型多种多样，依据不一样商品的特点基本上分成水产品类、蔬菜水果类、肉类食品、蛋禽等。因为在我国人口非常多，对农产品的需要量和成交量均处在的影响力。

二、配送的地区性

生鲜农产品归属于易腐烂品，尤其是生鲜蔬菜水果对商品新鲜程度的规定很高。而且就算采用的一定的冷藏对策，仍会导致一部分商品的耗损。与此同时耗损的水平与运送的時间和间距具备紧密的关联，那样在一定水平上限定了农产品尤其是生鲜蔬菜水果的商品流通半经。促使农产品的配送不宜长期在跨距很大地区中间开展。这一点显而易见差别于常温下货运物流配送运行方法。

三、配送的技术标准高

在生鲜农产品的配送全过程中，我们要采用技术的设施，例如冷藏运输车、控温车、的包装制品及其运送冰袋等。与此同时，在全部商品流通全过程中，大家还需要严苛的开展温度测量与监管，粮油副食地址，确保货品是在适合的溫度下配送。

四、耗损大、食品卫生安全难题突显

因为其易腐烂性，造成了农产品在配送及其仓储物流全过程中造成的耗损较为大。据有关统计分析，在我国蔬菜水果类农产品在商品流通全过程中耗损率做到２５％－３５％，而国家农产品的耗损率一般在５％下列。在其中，英国的蔬菜水果、新鲜水果在货运物流阶段耗损率仅有１％－２％。

五、配送花费高

为了更好地维持生鲜蔬菜水果的新鮮水平，务必对车辆运输开展更新改造，为生鲜农产品给予融入的储存自然环境，进而防止农产品在运送中途霉变。因而与普通产品的配送对比，农产品配送的花费要高得多。

马克思说过：一有适当的利润，资本就会非常胆壮起来。只要有10％的利润，它就会到处被人使用；有20％，就会活泼起来；有50％，就会引起积极的冒险，这句话同样适用于食材配送行业。食材配送在这些年有那么多人加入，自然是因为它蕴含的利益前景：

2016年我国餐饮行业年营业额超过3.6万亿元（中国烹饪协会宣布的数据），当年采购规模达8000亿，到了2019年已经接近1万亿，餐饮供应链无疑是一块巨大的蛋糕。但是对其开展业务并形成区域规模的蔬菜配送公司并不多，配送前景非常的巨大。

同时我们正在进入人口老龄化问题正在加重，我国60岁及以上老年人口2.2万人，占总人口16.1%是个庞大的市场。.随着我国人均GDP的不断提高，“绿色蔬菜”、“无公害蔬菜”“有机蔬菜”的兴起，健康、安全、环保的消费意识已逐渐成为中产和白领的共识。因而，对老年人和中高的安全和快捷的蔬菜配送服务，具有非常大的吸引力。

基于此，自然有人想要在这里分一杯羹，各种各样的新玩法就此出现，第三方配送，B2B，B2C，粮油副食，O2O什么的，层出不穷。但我们也要看到，虽然加入的人越来越多，但很多根本性的问题依然没有得到解决。

1.种植养殖基地

保证提供新鲜无公害蔬菜瓜果。肉类均来至市的肉联厂，经门的检疫，让客户吃上放心肉，让私宰猪远离市场。减少中间市场环节， 为企业节约成本。

2.配送品种丰富

我们所有蔬菜、粮油、鲜肉、干货、水果、水产、冻品、调味品、日用品、送熟食等配送品均是正规厂家的长期供应。不论价格还是服务在行业内具有优势，粮油副食中心，真正的做到让客户实现：薄利多销，。

3.品质及安全

拥有***、科学的管理体系，大大减少了库存量和损耗。大型的配送中心、大型冷库和保鲜库、检测中心以及化的配送团队，能长期保证安全、稳定、准时的配送货物，为配送实施方案食品采购安全及质量提供强有力的后盾保障。

4.完善的售后服务体系

拥有多辆食品保鲜配送车辆，加强了对运输和配送的安全规范，每日按时间准时送到用户仓库， 实行“一对一”的服务体制，一心一意的为客户服务，秉承诚实守信、客户至上的服务标准。

公司自成立以来始终以“、服务至上、诚信为本”为原则，严格按照ISO:9001体系进行管理。同时公司建立了的配送中心、大型冷库和保鲜库、检测中心以及化的配送团队，能长期安全、稳定、准时的配送货物。

     公司自创建之日起，本着“以配送无毒、无公害的，以质量求生存，以诚信求市场，以创新求发展”的经营理念，秉承“民以食为天，食以安为先”的宗旨，粮油副食公司，不断改善员工服务态度及增强自身的综合管理能力，为各机关、企事业、学校、等提供方便、省时、省力、省心的服务，树立了公司良好的企业社会形象，得到了广大客户的一致好评。