一般来说,在确认的面积下,膜结构自行车棚定做,钢材用量越多,膜结构车棚膜材打开面积越大,施工难度越大则造价越高。别的,假如暴露在雨水中的钢结构越多,它的后期维护费用就越大(由于一般油漆可用6—7年,暴露在雨水中就只能用4—5年)车棚的重量轻,膜结构车棚布是一种建筑织物,能承受高强度的冲击和拉伸,而且可以任意变形。因此膜结构在行业内有“不破玻璃”的称号。膜结构作为一种高分子布的话,不会因为长时间的直晒变黄,也不会物理特性发生变化,比如变脆,软化等现象。同时成本只有其它结构车棚的一半或者更少。
膜结构停车棚我们在很多地方都会见到,小区、公园景点等,膜结构停车棚有什么优点呢?停车棚全体结构选用方钢焊接成型龙骨架,污水池棚结构全体做防锈处理,景点景观膜结构刷防锈底漆三遍,外表喷涂白色汽车漆,停车棚主立柱选用150×150镀锌方管作停车棚的支持柱,车棚身全体结构坚固抗震防风系数高,耐腐蚀;膜结构停车棚顶部封板选用茶色(颜色可选择)阳光板封顶,与车棚全体骨架用压条铆接固定,耐酸碱腐蚀,有知足强度对棚内车辆起到维护结果。
膜结构车棚的车位设计,要依地就势。一般小车车棚设计,笔直行进式泊车比较多,根据《汽车库修建设计标准》,两个车位宽度5.3—6米,长度5.5—6米,膜结构自行车棚,高度(低点1.4米—2.2米,高点2.8—3米)。景观膜结构车棚在雨天施工时,新型膜结构自行车棚,建议搭设临时防雨棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿, 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,钢膜结构自行车棚施工,没有残留水分。膜结构车棚具有优良的外遮阳功能,可以阻挡紫外线的辐射,能够使室内的温度降低,减少空调负荷。
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