低温转矩(low temperature torque)是润滑脂低温性能的重要指标之一,低温下,润滑脂变稠、硬度增加,会对轴承产生阻滞作用。低温转矩是在低温下(-20℃以下),润滑脂阻滞滚动轴承转动的程度,润滑脂的低温转矩由起动转矩和运转一段时间后转矩的平均值表示。润滑脂在低温下测得的起动转矩值越小,则起动功率消耗也越小;相反,轴承润滑脂,如果某润滑脂的低温起动转矩大。则可能出现卡住轴承的现象,不适合在低温下使用。
不能释放基础油的润滑脂,怎么润滑?所以,高温润滑脂厂家,润滑脂的稠化过程就需要找到这个折中点。 从润滑脂的结构可以看出,润滑脂析油是其在应用中实现润滑效果的必要过程。然而由于温度变化或机械振动(静态析油或渗油),润滑脂在储存过程中也可能导致析油现象。虽然在实际过程中,这些应力与机械应力相比是极其微弱的,高温润滑脂,但仍可能导致少量的润滑油析出。随着时间的推移,析出的润滑油就会逐渐形成一层油。所以虽说少量的析油,但并不会影响使用。基础油发生氧化:基础油发生氧化后看起来像沥青一样,润滑脂也会发生同样的氧化过程。机器部件过热:如轴承加注的润滑脂过多、机械条件引发的过热(安装不当、负载过重等等),润滑不足都可能引起机器运行中的过热问题,其中,加注的润滑脂过多是一个常见诱因。当机器在高温下运行,达到了润滑脂的滴点,合肥润滑脂,油就开始析出,润滑脂逐渐失去基础油就开始变干,润滑脂失效,机器也就会出问题。
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