在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可,在公路桥梁上很难进行;后者现场施工现场技术难度高,难于掌握。另有一较简易的方法可供选择:若预计不可能在年平均气温时安装,则设计选用橡胶支座时可适当增加支座高度,使其在高低温安装时,橡胶支座现货现发,上部构造的位移量靠橡胶支座的剪切变形来完成,这样可在任何气温条件下安装橡胶支座,剪切变形都能控制在允许范围内,并无需特殊的施工手段。
圆形板式橡胶支座在使用中的优势
圆形板式橡胶支座凭借橡胶本身所具备的弹性,可以弹性吸收上部结构各方向的变形。
圆形板式橡胶支座的承压面是圆形的,与矩形支座的矩形承压面相比而言没有应力集中现象。
圆形板式橡胶支座因为是圆形所以安装时可以不考虑方向性,安装起来更加方便且不容易出错。
圆形板式橡胶支座与作用相同的其他类型支座相比,它的结构更简单,更易于生产,造价更低,橡胶支座规格齐全,维护更换更方便。
GJZ150x150x21、GJZ150x150x28、GJZ200x20021、GJZ200x300x28 GYZ普通板式橡胶支座规格GYZ 150 x21 、 GYZ 150 x28 、
GYZ 200 x 35 、GYZ 250 x41、GYZ 300 x52 、 GYZ 350 x63 、GYZ 400 x 54 、GYZ 450 x 69。
橡胶支座的安装
在橡胶支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,橡胶支座,其平行度的偏差不宜超过2‰。
橡胶支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
橡胶支座安装后,橡胶支座按时发货,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
为保证橡胶支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
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