融雪剂,是一种化学品。普通的融雪剂原料易得,价格低廉,目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主,融雪剂为辅的方式清除路面冰雪,保证交通通畅。
新的要求:随着科学的不断进步,研究的不断深入,山东融雪剂,新产品应该绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,并且融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用,终实现无机融雪剂被价格适宜、环保的新型融雪剂所替代。
融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂。这一类融雪剂从效果来看,对于建筑,路面等腐蚀损害比较小。但是这种融雪剂的缺点是但它的价格太高,而在目前中国对于城市的大范围融雪需求来说,成本非常高昂。所以这一种融雪剂一般只适用于机场等地。另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜,唐山融雪剂,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。融雪剂对汽车的轮胎和漆面也有不同程度的腐蚀作用,因为轮胎为橡胶制品,融雪剂会导致其发生龟裂,降低使用寿命。
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田,开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里,农作物和树木怕盐,将会造成绿化植物大量伤亡,融雪剂,甚至是毁灭性的。
大面积超量使用融雪剂,使得道路中心隔离带、分车带、树池等处的土壤含盐量大大超标,致使行道树、绿篱等植被大量伤亡,融雪剂厂家电话,严重影响景观效果和生态环境。
其次,融雪剂不仅对交通设施造成破坏,还会使混凝土保护层发生钢筋开裂、脱落,腐蚀破坏公路桥梁。美国曾做过一项实验,一座立交桥原来使用寿命为50年,如果一直使用氯化钠融雪剂除雪,立交桥的寿命可能会降至25年,甚至10年。
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