车床数控改造中控制系统的选定。
普通车床目前市场上数控系统的类型比较多,选择前首先应对拟改造的卧式车床自身功能有一个充分的了解,可根据价格合理、技术、服务方面的原则选择微机系统式数控系统。若选择微机系统,需要完成软、硬件的设计,即要完成X、Z轴的进给控制。分别完成X、Z向的插补运动,可实现车削端面、外圆、任意锥度圆弧面、球面等加工。
为了能够加工螺纹,车床数控改造报价,加工中心配用主轴同步脉冲传感器,可加工导程在6mm以下的螺纹工件。整个系统属于开环控制,结构简单、驱动力大、成本较低、抗干扰性能强,能很好地满足生产的需要,但是设计工作量大,车床数控改造联系电话,系统稳定性不高。
对于一台要改造的机床,控制要求、主轴数、坐标轴数、测量元件、机床现状几大要素基本可以确定改造可以选择的系统和相应的驱动和测量系统方案。但是有些特殊类型机床或者用户需要的一个特殊功能往往就决定了系统的选择。比如:
(1) 图形显示和图形模拟;
(2) 双/多通道功能,用于双车、车削中心和其他具有两个加工单元的机床
(3) 龙门轴功能:龙门式镗铣床、加工中心,要求两个龙门轴能够完全实现同步,只有这个功能才能做到实时监控两个坐标的跟随误差,实现同步。
(4) 配对轴功能:两个坐标可以实现要求不是很高的同步;
(5) 激光加工的距离控制;
(6) 同步主轴功能:用于车削中心两个主轴之间的工件交接;
(7) 砂轮恒线速控制;
(8) 砂轮的在线修整和补偿;
(9) 斜轴磨床;
(10) DNC功能;
(11) 前馈控制;
(12) 进给轴齿轮插补:用于齿轮加工机床;
(13) 凸轮插补;
(14) 镗床镗杆低头补偿;
(15) 网络和远程诊断功能;
机械部分的改造
为了充分保证改造后的车床在系统控制下重复定位精度,微机进给无爬行,使用寿命长、外型美观,机械部分作了如下改动。
床身
为了使改造后的机床有较高的开动率和精度保持性,车床数控改造价格,除尽可能地减少电器和机械故障的同时,白城车床数控改造,应充分考虑机床零件、部件的耐磨性,尤其是机床导轨的耐磨性。
当前国内外数控机床的床身等大件多采用普通铸铁。而导轨则采用淬硬的合金钢材料,其耐磨性比普通铸铁导轨高5至10倍。据此,在改造中利用旧床身,采用GCR15轴承钢淬硬到HRC56-62制成导轨,用螺钉和粘剂固定在铸铁床身上。
粘接前的导轨工作表面采用磨削加工,表面粗糙度Ra0.8mm,以提高粘接强度。
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