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建造公路护栏网，同样是一项巨大的工程，前期要针对建造的路段进行实地测量、针对多山地、坡路段进行勘测，保证建造铁路护栏网的安全性。别的，在做完测绘作业外，接下来，就是实地的装置、铺设，重点在公路护栏网支架的固定上，由于这是承载相邻两片网栏的重要环节。装置公路护栏网，要留意如下三点问题：
公路护栏网立柱图纸；这是在测绘上，根据实践地形，装置公路护栏网有必要通过的一过程，针对具体坡段、地貌进行勘测，是否适合地下立柱的装置固定作业。立柱深埋间隔；有些地表不适合立柱深埋，那么就不能进行立柱装置。需将基础部分用打夯机捶打，让内部结构更为结实经用。或采取立柱调整方法，徐州圈地护栏网，施工中，针对深度不稳、结构不合理的地貌，圈地护栏网厂家，立柱装置更要小心翼翼。
原材料：网（mm） 75x15080*16090*1703、长X宽（mm） 1800x30004、mm 20x30x1.0-3.05、浸渍厚度（mm） 0.7-0.86、柱（mm） 48x2x22008、预埋根底用于3.5mm-6.0mm高质量低碳钢丝点焊。
公路护栏网具有结构简略、外形漂亮、有用性强等特色。公路护栏网运送装置便利，不受地形约束，圈地护栏网厂商，特别是山区、坡地和多弯道地区。公路护栏价格中位。适用于大面积公路、铁路封闭网络、高速公路封闭网络和野外围栏。
网片和刺丝在农区村镇附近人在其周围活动频繁，网宜选用金属网或钢板网。因此种型式网对人没有伤害。设计应选用下密（0~60cm高）10×15cm孔与上疏（60~120cm高）阻隔网20×30cm孔，这样可到达节省材料，节省造价的意图 .但因为钢板网的造价较金属网造价高一些，而且漂亮性也稍差，而且对杂乱地形的适应性比较弱，目前国内建设的高速路上已很少选用。
金属网有编织网、焊接网、拔花网三种，比较常用的是焊接网。焊接网有卷网，片网两种。
卷网安装简略，整体强度高，对杂乱地形的适应能力强（网片可随意裁剪），一般设计中应引荐使用卷网。
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