在四轴数控机床的使用中,难免会遇到各种故障,这个时候就免不了维修工程师的维护,那么广大人群对维护行业的看法又是如何呢?1.客户只喜欢核算“硬件”成本,而忽略“软体”价值,维修工程师本身成长就是靠时间与付出堆砌起来的,人们只看到当前低成本,没有看到维修工程师成长过程中的巨大付出。2.维修工作好比要从一堆大米中检查分辨几粒沙子。3.维修工程师是人不是神,也有修不好的时候。4.维修工作的诸多风险与不稳定性,维修本身含有一定的技术风险。如果无法修复,维修工程师是无法收到客户方的维修费用的,这是有收入风险和成本风险的。总而言之,维修行业并不是我们想象中的那样暴利,收获越大,风险也越大。
四轴数控机床卡盘的维修方法卡盘由于长时间的使用,卡爪内日磨损,往往呈喇叭形,且定心不好,影响工件的装卡和加工精度。为此,采用了研磨方法,对三爪卡盘卡爪的内口进行修复。这种方法简单、经济,使用效果好。研磨时,先选择直径小于卡盘体内孔的砂轮,其磨料为白刚玉,粒度为46#~60#,安装在带有莫氏锥柄的磨杆上,以便于安装在车床尾座上。然后将卡盘爪移至与砂轮接触,开动车床,使卡盘以大于960r/min的速度旋转,再驱动尾座手轮,使砂轮前后移动。往复研磨几次后,把卡爪适当收紧,这样反复研磨几次,视爪面都研磨好即可
四轴数控机床针对所谓平面螺纹,就是在圆柱或圆盘端面上加工的螺纹。车刀相对于工件运动的轨迹,则是一条阿基米德螺线,它与常加工的圆柱螺纹不同。在四轴数控机床上车削平面螺纹,一般采用光杠传动,使中拖板丝杠转动,驱动车床中拖板横向移动走刀来车削。这就要求工件每转一转,中拖板横向移动工件上一个螺距。在工件螺距要求不严格时,可用工件平面螺纹的螺距,除以车床增大螺距的倍数,用所得的商,选择相近似的横向进给量,并按要求扳好进刀箱手柄,再把主轴箱上增大螺距手柄扳到增大螺距位置上,并把主轴箱上变速手柄扳到要求的位置上,安装好刀具,就可进行平面螺纹的车削。在工件螺距要求严格时,就必须配换挂轮箱挂轮。在计算挂轮前,按上述的方法,选一个近似的横走刀量,并扳好进刀箱、增大螺距和变速手柄,进行横向走刀。然后用主轴的整数去除横拖板所移动的距离,是实际的螺距。一般的情况下,不会与工件要求螺距相等,这就必须计算更换挂轮箱挂轮。
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