金相检测在壳体开裂部位截取试块制备金相试样,试样先在未腐蚀情况下进行显微镜组织观察,立式储油罐,壳体试块中非金属夹杂物的级别,按GB/T10561—2005标准评定为C1.5及D1.5级,夹杂物的级别比较低。进一步观察可发现,裂纹自壳体表面以沿晶的方式向内部扩展,裂纹整体表现为网状,结合裂纹出现在近焊缝区位置,应属焊接热影响区,故此裂纹为焊接热裂纹中的结晶裂纹。
再经王水侵蚀后,发现壳体基体组织为奥氏体+少量碳化物。继续观察可发现,裂纹起始于焊缝的热影响区,黑色部分是晶体脱落的地方;且在晶粒脱落附近及在晶界处可见有黑色的碳化物析出。
不锈钢油罐如何做好防腐蚀工作?
需要注意不锈钢油罐的壁区,油罐的周边是直接与油品接触的,油品中含有水还有其他种类含酸的电解质,这种情况导致了电化学腐蚀的发生,尤其是和油水、油、气的交界面相接触的罐壁,大部分会因为腐蚀呈现出均匀状的小点,罐壁区的腐蚀相对于内壁底部腐蚀还算是较轻的。
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双层油罐设备的相关法规相关出台双层罐型材行业进入了新一轮的洗牌阶段,储油罐生产厂家,相关政策的相继出台,原料的涨价、燃油价格的上涨,让双层罐型材业的微利时代到来。SF双层罐内层:采用6mm厚的Q235-B钢板制造,与普通的厚度仅5mm的单层油罐相比,强度提高。加油站装修由于内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水,双层储油罐,属于不同介质,对罐体材料腐蚀速率不同,储油罐,在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此,可以储液漏出罐外,做到了生产安全和保护环境。
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