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济宁四通智能制造有限公司
主营：高空作业车
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用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，多功能高空作业车，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。
高空作业车冷却系统的保养
1、检查冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，节温器的灵敏度和冷却水温的情况等并注意保持充足的冷却水。
2、清洗冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢，防止水垢影响冷却系的散热性能。
高空作业车冷却系统的常见故障是“水箱开锅”使汽车抛锚，发生亏水。伴随着水箱开锅与亏水还有加速无力等故障。检修水箱开锅的车辆，首先要确保车辆其它相关部件正常，比如使用正确标号的燃油、机油、火花塞、防冻液，调好点火正时及怠速空燃比。在这些方面都正常的情况下进一步检查冷却系统。
在我们日常生活中要如何保养我们的高空作业车呢，我们一起来看下面的信息。
制动系统的清洗保养
高空作业车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，更换旧的制动液。
冷却系统的清洗保养
一般情况下，高空作业车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。
燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下，高空作业车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，高空作业车，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。只要我们平时注意高空作业车的保养，注重细节，我们的高空作业车就能较好的维持新的外表。
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