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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司
主营：轻重轨道岔及各种工具
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道岔铺设施工：道岔内焊接接头必须打磨平顺、光洁，不得影响道岔各部位的密贴和转辙器的扳动。焊缝及两侧100mm范围内不得有明显压痕、划伤等缺陷，道岔焊接接头的焊缝部位应平直。道岔铺设完毕后进行拨道、找平等重点工作。无缝道岔铺设允许偏差应满足设计、规范及道岔技术要求。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
道岔方向不良的整治：根据《铁路线路修理规则》规定，道岔维修应包括两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，维修中要拨正道岔前后方向，弯好曲基本轨，加强道岔及前后各75m线路锁定，铁路道岔，防止爬行，防护道岔，使道岔方向经常处于良好状态。道岔的护轨（turnout guard rail）固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨，保证行车安全的重要设备。
道岔方向不良的整治：造成道岔方向不良病害的原因主要由于养护维修部。在经常维修中，只顾道岔本身，随弯就弯，不考虑前后线路接续情况，有的铺设道岔时，位置不正确，交叉渡线道岔，其方向靠道钉把持，列车通过后，轨距、方向保持不住，加之各部连结零件不好，尺寸不符、道钉失效，轨撑、滑床板、跟端连接零件松弛，护轨长度不够，轮缘槽宽度不够，道岔，轨距不合等，列车通过时，增加列车的冲击和摇晃，使道岔方向发生变化。
温馨提示：以上是关于交叉渡线道岔-道岔-飞跃道岔厂家的详细介绍，产品由林州市飞跃铁路道岔器材有限公司为您提供，如果您对林州市飞跃铁路道岔器材有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ，您也可以查看更多与铁路/地铁用设备器材相关的产品！
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第10年
