武汉黄浦瑞泽机械设备有限公司长年求购,维修,销售,各种品牌吊车,徐工吊车,三一吊车,中联吊车,多田野吊车,加腾吊车,长江吊车,越野吊,履带吊,挖掘机,装载机,叉车,平地机,摊铺机,铣刨机,推土机,压路机等工程机械,欢迎来电咨询,
国内在交通行业(铁路、轨道交通)以往这么多年的盾构机、TBM施工项目历史来说,大多数盾构机施工完都会被调出,即使这台盾构机已经到使用寿命(一般情况下,盾构机寿命受制于主轴,主轴寿命6-10KM)。极个别盾构项目在受制于工期、水下、无接收井等特殊情况,采用特殊工法,会把盾壳留在地下,主机及附属设备在地下分解,平移调出。
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目前随着国内盾构机制造技术成熟和丰富的使用经验,盾构机装备已经正在加速国产化,盾构机检测,国内盾构技术日新月异。大直径和复合式盾构机也是在井喷式发展。以中国中铁装备集团为例。
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对于你的问题,我没有详细的了解过,但是我觉得原因如下:
1、首先,我们都知道盾构机贵重,所以一般情况下施工完成后会吊起维护下次继续使用;
2、就地掩埋原因,现场施工条件复杂,吊起施工难度大,造成吊起重复使用成本高于就地掩埋造成的损失;盾构机施工过程中已经损坏老化严重了,再吊起维修下次使用的花费比选择就地掩埋造成损失大,所以选择就地掩埋。(总之都是经济性考虑);
3、就算现场掩埋,估计也是拆卸的差不多了,比如刀片…那么贵重肯定都拆卸下来了;
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