模内切工艺在汽车零部件制造中展现出了广泛的应用前景。该技术在注塑模具内部加装自动化机构,实现了成型过程中的浇口分离、冲孔等复杂操作的高度自动化和准确控制。**这一技术不仅提升了生产效率**,还大幅降低了后制程的人力成本和不良率**。在汽车零部件制造领域,注塑产品模内热切生产厂家,**如引擎封条的制作过程中使用模内切工艺可以确保产品吸收震动并防止物体碰撞声的产生;而在车灯组件的生产中应用该技术则能有效防水并提高遮光性能**,从而满足汽车部件对密封性和耐候性的严格要求。此外,针对一些结构复杂的零部件(比如多点侧进胶薄壁装饰框),传统的人工修剪方式效率低下且质量难以保证,而采用模内切成型解决方案则可以显著缩短生产周期和提升产品质量稳定性及产能效率。因此可以看出随着技术的不断发展和完善未来模内切技术将在更多种类的汽车零部件中发挥重要作用为汽车行业带来更加好的生产解决方案。。
为什么要选用模内热切技术?
1.供需不协调、订单波动与资源难以取得平衡;
2.社会成本高涨,人力成本越来越高,而模内热切技术可以大大节省人工这块的成本;
3.资源缺乏,劳动意识提升,效能降低,越来越多的技术人员出现,无技术行业被淘汰,越来越多的机械自动化作业代替人员,所以模内热切这项新技术的诞生改变了企业用工难的问题;
现有的解决办法是开模时从顶板上顶出切刀将浇口切断,这两种方法都是在开模后进行剪切,由于此时料已经冷却,剪切后的浇口面不平整美观,产品品质上不去,依旧需要多次人工修剪才能将切口弄平整,劳动强度依旧较大,增加了人工成本。另外,现有技术模具内无法实行自动剪切,其原因为,一是以往的油缸体积过大,模具里面的空间无法满足大体积的油缸安装;二是油压设备的压力无法达到自动剪切的力度。 亿玛斯自动化精密工业(东莞)有限公司是一家专注于模内热切产品生产销售服务为一体的科技化公司, 公司制造的模具内自动剪切装置,能很好的切除产品和料头的链接部位,确保浇口切面的平整性,同时也降低劳动强度。本发明的目的是提供一种模内切结构,注塑产品模内热切生产,解决现有技术模内切结构顶 板多、结构复杂、模具高度较高、吨位大的问题。
为了达到上述目的,本发明提供的模内切结构,寮步注塑产品模内热切,设于一塑胶模具,所述模 具具有依序设立的上固定板、母模板、母模仁、公模仁、公模板、下固定板, 该结构包括:
上顶板,设于所述公模板与所述下固定板之间;
下顶板,设于所述公模板与所述下固定板之间,并位于所述上顶板下方;
顶杆,穿过所述下固定板并抵持于所述下顶板的下方;
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