1.
工作介质原因
工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性,二者相容性差,会产生唇口溶胀、硬化,软化、龟裂等,终发生漏油。
2.
唇口磨损原因
清洁度问题:铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等,大量积存油封唇口部位,工作时发生异常磨损;
油封位与旋转轴不同轴,油封压装后发生偏磨,唇口异常磨损;
油封唇口处锂基脂润滑不良,会发生干摩擦,导致异常磨损。
3.
轴的原因
旋转轴表面粗糙度、硬度不合理,汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8,螺旋丝杆升降机应用,与油封配合部位会采用高频淬火,硬度不低于HRC55;
旋转轴表面有缺陷,例如:腐蚀、划痕、方向性刀痕等。
蜗轮、蜗杆啮合侧间隙的检测用塞尺或压铅法检测蜗轮、蜗杆啮合的侧间隙都不太方便,用千分表法比较方便。如图(4)所示,在蜗杆轴上固定一个带有量角器的刻度盘,把千分表的测量触头抵在蜗轮的齿面上,然后用手转动蜗杆,丝杆升降机应用,在千分表指针不懂的条件下,用刻度盘相对于固定指针的转角来判断间隙的大小如图(4)a)所示。如果千分表触头直接抵触蜗轮齿面有困难时,可以在蜗轮轴上加装一个测量杆,如图(4)b)所示。
1、一般传动的蜗杆、蜗轮磨损或划伤后,电动丝杆升降机应用,要更换新的。
2、大型蜗轮磨损或划伤后,为了节约材料,一般采用更换轮缘修复。
丝杆升降机磨合内德州金宇机械提醒您注意以下事项:
1、蜗轮丝杆升降机需历经性调节后才能够 应用,一次应用磨合约为100钟头,这一段时间蜗轮蜗杆与涡杆,蜗轮蜗杆与丝杆螺母中间会有立即的磨擦,在其中造成一些碎渣参杂在润滑脂中,重型丝杆升降机应用,恰当应用100钟头的磨合后,一定要拆换润滑脂。
2、依据应用的蜗轮丝杆升降机型号规格,和工作温度,负荷等,挑选适合的润滑油脂,磨合后的应用时要常常留意油量,按时加润滑油脂。一般注油孔都是设置在外壳上,制造商将标记。
3、维持蜗轮丝杆升降机的丝杆螺母外露一部分的清理,按时清理丝杆螺母上的残渣,若有标准,可再加一个防尘套,防污防潮。
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