1、高铁广告形式包括:头枕巾,桌贴,海报,行李架贴,车门贴,电视,外车身广告,列车冠名,品牌列车。
2、头枕巾广告,又称为头片广告,是高铁上到达率的媒体形式,达94.4%。实在难以想象,有人会在整趟旅程中,站着坐着走着都不看一眼头枕巾。
3、桌贴,分为背面桌贴和正面桌贴。若无特别指明,一般广告人说“桌贴”就是指背面桌贴,一来是因为列车员会在上客前把所有小桌板收起来,高铁媒体优势,人们上车时看到的都是背面,高铁媒体 招标,二来是因为背面的广告面积大于正面,正面只允许做10x250px的小贴纸。
高铁媒体广告投放通过高铁媒体平台,广告主可以有效地聚焦商务出行值人群。他们不仅是品质生活的驱动,还是移动人群的消费中坚,对于媒体的兴趣度更高,记忆度更强,也更有消费的意愿。一汽大众看重高铁媒体直击商旅人群的值受众覆盖。高学历高收入高频次的高铁人群,对汽车有着较大的消费需求。通过数期投放,消费者对品牌的记忆度从59%提升至76%,实现广告的有效传播。
1、等候区域:投放广告影响力强,候车室中,乘客在等候上车,无所事事,如果20分钟或以上的等候时间,乘客将产生主动搜索信息、可能产生即兴消费的需求。
2、商贸区域:投放广告效应强,用餐、购物消费,甚至娱乐都结合在一起,高铁车站媒体,乘客被特定消费场所所引导,投放广告要与该区域有一定的相关性,促进消费。
3、导流区域:投放广告效应相对于商贸区域稍微弱一些,乘客在进入车站内,经过信息查询,高铁媒体,检票过安检,心理情绪会有一些波动,此时,被动的接触效果明显,投放大视屏广告强迫视觉影响,会产生非常好的广告效果。
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