导热油加热器运行时电控系统会怎样呢?
导热油加热器分别由煤斗上升、下降按钮操作,在上、下极限位置串有限位开关,有不同的颜色的升、降指示灯与按钮相配合,一般为电动控制。液位开关。设于膨胀槽上,当油位处于低液位时,低液位指示灯亮,并发出报警信号,此时应开启注油泵向膨胀槽注油,直至“低液位“显示清除。注油泵。由开、停按钮操作,运行时指示灯亮。.压差表。按不同系统预调至设定值,小鱼设定值时能使处于“自动“位的鼓、引风机炉排电机停运,同时报警。炉排调速机。采用两档机械变速,再配有双速电机,共四档变速,分别由炉排快运和慢运操作,由不同颜色的指示灯显示。回油温度表。显示释放热量后回至加热油炉时的油温。出口油温差。显示出口油温,导热油加热器厂家根据工艺预先设定上、下限温度值,超过上限温度时红灯亮;低于下限温度值时绿灯亮,油温正常时灯不亮。此表控制鼓、引风机运转或停止循环油泵。工作泵单机运行,(大型炉有两三台泵并联运行的)由开、停按钮操作,运行时指示灯亮,进出炉的循环压力由压力表监视,工作电流由电流表监视,高碳分子油,泵机出现故障由压力表报警。油引风机。
导热油是会起火的,比如:泄漏了、导热油变质了、温度太高了都会引起着火。 由于导热油的自燃点高于100℃,而且它在空气中的自燃温导热油冒白烟、闪燃现象通常是由系统轻组分泄漏过多并接触明火引起的。在实际使用过程中,采购高碳分子油,导热油挥发性过大或闪点过低、系统设计缺陷或密封不良、膨胀槽油温过高以及操作不当等情况都有可能导致该现象的发生。 首先,导热油初次使用时必须温度高于使用温度,所以导热油的渗漏一般不会引发着火事故。 但当导热油进入绝热层时,因其表面积增大。
导轨油导热油齿轮油是一种油吗?当然不是了,导轨油是导轨的润滑油,高碳分子油厂,又叫导轨液压油,常用在高碳钢材质,和轴承钢材质机械设备配件当中,能减少机械之间的损耗和摩擦,具有防锈,防氧化,润滑,粘附作用。导轨油还有一个重要的特性就是:它必须能很好的和水性切削液分离、而不是混溶,而导轨油的抗乳化性能,一向都很出色。导热油,是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名,用于间接传递热量的一类热稳定性较好的油品。 由于其具有加热均匀,调温控制准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便等特点。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,高碳分子裂变油,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。
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