向所有人强调要在船上随身携带一把刀子。是指要佩戴在身上的——而不是放在包里、钱包里、行李中或背包下面的。也不是绑在护栏柱或桅杆上的。这些都很好,但都比不上随身携带好。
如果你需要割断绳子或安全绳索,抑或者是切断绳子用来拼接、编合、捆绑——你就需要一把绑在你的腰带或腰带环上的刀子。而且,据我所知,没有其他重要的船上工具比这个更容易忽略(或是放在包底或是绑在外面的其他地方——都不够好!)如果不是绑在你身上的,当你需要时就会找不到它。将这一点告诉你团队中的每一个人——无论是新手还是老手。随身携带一把刀子,它会挽救你的生命。
设计游艇码头前,首先要选择好地理位置,主要是交通条件、水体环境和周边环境。 应考虑水体的大小、水流、水位情况,水面大的应设在避免风浪冲击的湖湾中,以便船只停靠方便;水体小的应选择较开阔处设置;流速大的水体应避免河水对船体的正面冲击。 游艇码头宜选在自然景观优美沿海区域,水质条件、波浪条件和地质条件,决定了建设的可行性。环境条件应选在交通比较方便的地方,zui好靠近一个出入口,位置明显,注意风、日照等气象因素对码头的影响,并注意利用季节风向,避免风口船只停靠不便和夏季高温,避免夕阳的低入射角光线的水面反光,对游人眼睛刺激强烈,游船使用十分不便。海南从2009年正式引进游艇项目,水上铝结构,2010年出台了《海南省游艇管理试行办法》,进一步促进了游艇业的迅猛发展。到2014年,短短五年时间,在海天盛筵的助推下,海南游艇企业不断壮大,游艇业实现了从无到有,成为海南新兴产业新高地。
目前,海南已有游艇制造企业6家,游艇销售和服务企业70余家,游艇俱乐部(游艇会)39家。游艇码头建设能满足需求,全省已建成运营的游艇泊位超过1000个,在建泊位上千个。三亚,已然成为中国游艇产业步伐快的城市。
随着游艇产业的不断壮大,一种全新的“第三方”服务模式已悄然兴起,海南1大游艇维修基地——鸿洲卡纳游艇维修基地于3月25日正式启用。也由此应验了这句话:游艇业是一个“漂浮在黄金水道上的印1钞机”。
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