供应现货KMP系列减速器轴承FAG 圆柱滚子轴承 NU 224 E.M1
超精密轴承公差 超精密轴承的公差符合 DIN 620 。有关尺寸和精度的定义如DIN ISO 1132 中所述。
为了确保充分发挥轴承的性能,并达到非常高的加工精度,FAG 超精密轴承的尺寸,形状和运转精度等,均按标准中所定的
小公差制造。
尺寸和形位公差应符合相应精度级别:
■ 所有超精密主轴轴承都能达到 P2 等级
■ 所有超精密圆柱滚子轴承和双向推力角接触球轴承都达到SP 等级。
如果客户需要,超精密圆柱滚子轴承和双向推力角接触球轴承都达到更高的精度等级 UP 。
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造成偏心的两个主要原因是:内圈或外圈的定位圈与轴承线不垂直,或是虽然配合面平行但是偏移或偏心。
所有滚子轴承的轴配合面都应该尽量研磨到较大表面粗糙度Ra 1.6微米。球轴承的配合面情况是对于50.8mm以下的轴,粗糙度是Ra 0.8微米,对于其他所有尺寸是Ra 1.6微米。
当轴的配合面是车削的时,应采用较紧的重型工况配合。
精密级别的轴承应安装在至少与轴内孔或外径具有相同精度的轴上或者轴承座内。再者,配合面还应该具有高质量的表面粗糙度和紧密的加工公差。
本公司主要供应SKF、FAG/INA、TIMKEN、FYH等进口品牌轴承以及goodyear皮带及相关传动件。常用型号均有现货或在较短时间内交货。公司所售商品均可提供原版原产地证明和质保证书。欢迎来电咨询购买。
【FAG产品--角接触球轴承】
角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,31320 X.N11CA授权,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。 保持架的材质有黄铜、合成树脂等,依轴承形式、使用条件而区分。
角接触球轴承有:7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种轴承的锁口在的外圈上,一般内外圈不能分离,可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定,接触角大,则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
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