油气润滑
油气润滑是近几年才发展起来的一种润滑装置,它与油雾润滑相似,但又不同于油雾润滑。油气润滑与油雾润滑相似,都是以压缩空气为动力将稀油输送到轴承,而不同的是油气润滑并不将油撞击为细雾,而是利用压缩空气流动把油沿管路输送到轴承,因此不再需要凝缩。凡是能流动的液体都可以输送,不受黏度的限制。空气输送的压力较高,3×105Pa左右。轴承箱内的气压也较高,0.3×105Pa左右。因此润滑油是间隙补给,而空气才是连续供给。由于润滑点较多,要把油气混合体均匀地分别输送到各个轴承,这在几年前还是一个难题。现在发明了一种定量式给油微型泵,解决了这个难题,因而使得油气润滑得以发展和应用,并且获得令人满意的效果。
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高速电机之油气微量润滑技术
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油气微量润滑技术以其节能环保等各种优势,已越来越被人们重视,应用范围也越来越广泛,在高速电机上采用油气润滑技术,也取得非常不错的效果,、合理的润滑油量,威普油雾润滑产品,通过油气装置供应到润滑部位,河北威普油雾润滑,不但可以保证轴承能够得到充分的合理的润滑,而且还可以降低很大的成本。
油气微量润滑是将少量的润滑油不经雾化而直接由压缩空气定时、定量、的沿着的油气管道壁均匀地被带到高速电机的润滑区。润滑油起润滑的作用,威普油雾润滑有哪些,而压缩空气起推动润滑油运动及冷却高速电机的轴承的作用。油气始终处于分离状态,对环境却没有污染。实施油气微量润滑时,一般要求高速电机的每个轴承都有单独的油气喷嘴,对高速电机的轴承喷射处的位置有严格的要求,否则不易保证润滑效果,油气微量润滑的效果还受压缩空气流量和油气压力的影响。一般地讲,增大空气流量可以提高冷却效果,而提高油气压力,不仅可以提高冷却效果,而且还有助于润滑油到达润滑区,因此,提高油气压力有助于提高高速电机的轴承的转速。
润滑脂的主要性能:
◆稠度
润滑脂在外力作用下抵抗变形的能力称为稠度。稠度采用针入度来度量,润滑脂的牌号也采用针入度的等级来表示。针入度越小说明润滑脂的稠度越大、脂的硬度越高、流动性则越差。针入度(或牌号)共分为九级。其中,威普油雾润滑哪家好,适合轴承使用的针入度一般为1、2、3级,而2级应用的普遍。
一般稠度较低的润滑脂用于低温工作条件,而较高稠度的润滑脂则用于低温工作条件。
润滑脂在其规定的使用温度范围内使用时,稠度不会发生太大的变化。若工作温度高于规定的使用温度,润滑脂就会变软且容易流失。若工作温度低于规定的使用温度,润滑脂会变硬,从而增大运动阻力或因析油不足影响润滑效果。
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