数控加工的目标是实现高速度、和率加工。如何保证在机床运动平稳的前提下,实现以过渡过程时间1短为目标的1优加减速控制规律,使机床具有满足高速加工要求的加减速特性,是加减速研究的关键问题。加减速控制方案通常有前加减速控制和后加减速控制2种:前加减速控制一般位于插补之前、插补预处理之后,加减速控制的对象是指令进给速度;后加减速控制通常在插补器之后、伺服控制器之前,控制各运动轴的进给速度等。
后置处理面临的情况:刀具路径文件格式的多样性:刀具路径文件采用APT语言格式,数控车床加工中心,这种语言接近于英语自然语言,它描述当前的机床状态及刀尖的运动轨迹。它的内容和格式不受机床结构、数控系统类型的影响。但不同的CAD/CAM软件生成的刀具路径文件的格式均有所不同,如:“调用n号刀具,长度补偿选用a寄存器中的值”,表示这一功能的指令在不同的CAM系统表述格式不同。
数控加工知识在FANUC系统中的子程序有两种格式:(1)P0000000位指循环次数,后四位为程序号;(2)P0000L000位为程序号,数控车床加工,L后面三位为循环次数。圆弧起点不变,安徽数控加工,终点Z方向偏移a个mm,则圆弧底径位置偏移a/2。在打深孔的时候钻头不磨切削槽以方便钻头排屑。如果是用做的工装用刀架打眼,可以转动钻头,可以改变打出的孔径。
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