如位于城市中心的地铁站等人员密集,环境错综复杂的施工场地。在这些区域中,地下管线纵横交错,非常复杂,贝雷片,管线需要迁移,部分管线由于基本居于基坑中间,切改难度大,且这些管线是重要的市政设施,必须妥善进行保护,这就要求施工单位在施工过程中必须进行保护处理。此时,贝雷片具有轻便快捷,适应性强,组合结构系统性好,互换性强,容易组装等的特点就适用于工程管线的保护处理,优于其他辅助工具。
钢便桥的使用事项
组合型便桥的功能分析。此组合型便桥是圆管便桥和过水便桥的组合,因此拥有圆管便桥和过水便桥的共同特点,也就是说,当洪峰高度小于1.5m,泄洪量小于14.2m2/s时,组合便桥完全具有圆管涵的特性,水流只从圆管中通过,此时施工车辆会安全的从便桥上驶过;
当洪峰高度大于1.5m而小于3m时,便桥具有圆管便桥和组合便桥的共同特性,洪流会同时从圆管和便桥顶的峰谷处流过,此时泄洪量为53.6m2/s,同时会影响到施工车辆的通行;当洪峰高度大于3m时,洪流完全从便桥顶通过,此时的便桥完全具有过水便桥的特性,同时车辆已完全不能通行,但一般不会冲毁便桥。
便桥基础采用两排Φ319×8mm钢管桩,为加强基础的整体性,每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体,每排墩采用8根钢管桩;墩顶横梁采用28b型工字钢双拼。
考虑到地方通航要求,需在便桥中间跨设置一孔通航孔,供地方小船通行,通航高度为2.0m。非通航孔与通航孔桥面顺接,贝雷片架设采用下承式。
贝雷梁单层拼装的技巧介绍
贝雷梁有加强弦杆桥梁的拼装,与非加强桥梁的拼装程序基本相同,只是要增加拼装加强弦杆作业。对于加强的单层桥梁,通常采用整体式拼装、半整体式拼装或单个构件拼装。整体式拼装是将加强弦杆与桁架预先用弦杆螺栓连好后再一起拼装,贝雷片报价价格,这种方法可简化作业程序,提高拼装速度,但桁架构件较重,操作较困难。螺旋套一端并附设销紧螺母横梁夹具孔上述斜撑、支撑架及联板都备有空心圆锥形套筒,安装时如套筒不能完全压入孔眼,只需旋竖螺栓,套筒自可导入孔眼内。抗风拉杆每根重33kg,两端各有一个销钉孔,贝雷片厂家出租,并有用链条系挂的销钉,利用该销钉使抗风拉杆与桁架连接。转动螺旋套至杆端触及垫块,表示拉杆已处于正确长度。
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