测量学是从人类生产实践中发展起来的一门历史悠久的科学,桥梁工程测量,是人类与大自然作斗争的一种手段,古有“陆行乘车,水行乘船,泥行乘橇,市政工程测量,山行乘轿,左准绳,有规矩,载四时,以开九州,通九道,陂九泽,度九山”的记载,实际都是工程测量的作用,测绘工程测量,将详细阐述工程测量学在工程建设施工中及运营阶段中的重要性。湖北瑞测测绘有限公司欢迎您来电咨询!
目前的全野外数字成图手段可应用于地形测量、地籍测量。
地籍测量因对地貌、管线等要素不做要求,野外碎部采集及内业编辑成图工作量大大减少,但后续的宗地图制作、入库工作的工作量非常大,并且因为入库而对图形的拓扑关系要求很严格,体现在地籍图编辑上就要求严格的做好点、线、面的编辑与检查。
地形测量因为为全要素测量成图,野外采集与内业编辑比较繁琐。但是地形测量到编辑成图为止,基本没什么后续工作。
因此,如果在地籍测量的基础上进行地形图的成图,要先删除地籍权属界线、注记,然后进行地形要素的补测,这一步是主要工作量所在。
深基坑施工中的工程测量中土体水平位移测量
(1)连接探头和测读仪。当连接测读仪的电缆和探头时,要使用原装扳手将螺母接上。检查密封装置、电池充电情况(电压)及仪器是否能正常读数。当测斜仪电压不足时必须立即充电,以免损伤仪器。
(2)将探头插入测斜管,使滚轮卡在导槽上,缓慢下至孔底以上0.5m处。注意不要把探头降到套管的底部,以免损伤探头。测量自下而上地沿导槽全长每隔0.5m测读一次。为提高测量结果的可靠度,每一测量步骤中均需一定的时间延迟,以确保读数系统与环境温度及其他条件平稳(稳定的特征是读数不再变化)。若对测量结果有怀疑可重测,重测的结果将覆盖相应的数据。
(3)测量完毕后,将探头旋转180°,插入同一对导槽,按以上方法重复测量,前后两次测量时的各测点应在同一位置上,在这种情况下,两次测量同一测点的读数绝l对值之差应小于10%,且符号相反,否则应重测本组数据。
(4)用同样的方法和程序,湖北工程测量,可以测量另一对导槽的水平位移。
(5)侧向位移的初始值应取基坑降水之前,连续3次测量无明显差异之读数的平均值。
(6)观测间隔时间通常取定为3d。当侧向位移的绝l对值或水平位移速率有明显加大时,必须加密观测次数。
(7)RT-20MU型测斜仪配有RS-232接口,可以与微机相连,将系统设置与测量数据在微机与测斜仪之间传输。RockTest公司还开发有Acculog-X2000软件系统,可以自动解释测量数据,完成分析与绘图输出等内业工作。
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