导热油又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。导热油电加热器系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(如有)、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块,用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用导热油电加热器.
导热油又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。导热油电加热器系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(如有)、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块,用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用导热油电加热器.
电加热热载体炉是一种新型、节能、能提高供高温热能的特种工业炉。它是集防爆导热油电加热器,换热器,大连帝国屏蔽泵,注油泵,膨胀油槽,大功率电加热管,过滤器,管路控制阀和现场一体式防爆控制装置。供热原理:以有机物(如导热油等)或无机物(如熔盐等)为热载体,在热油泵驱动下,导热油迅速吸收并带走电加热器内部释放出的大量热量,螺栓加热棒温度控制柜,同时升高自身温度,将热能提供给用热设备;并利用换热器间接换热。
1)电加热热载体炉防爆等级:ExdIICT1~6;防护等级:IP66;
2)工作压力:1.0MPa;
3)工作温度:300℃;
电加热热载体炉工作功率:1000KW
风道式电加热器规格明细控温
主要用于风道中的空气加热,工业电加热管,规格分为低温、中温、高温三种形式,在结构上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动,接线盒中都装有超温控制装置。另在控制方面除装有超温保护外,还在风机与加热器之间加装联运装置,以确保电加热器起动必须在风机起动之后,在加热器前后加一差压装置,以防风机故障,通道加热器加热的气体压力一般不应超过0.3Kg/cm2,高安电加热管,如需超过以上压力,请选用循环式电加热器;低温型加热器气体加热高温度不超过160℃;中温型不超过260℃;高温型不超过500℃。
风道式电加热器用于工业风道、空调风道与各行业空气通过对空气的加热,提高输出空气的温度,一般在风道横向开口插入。根据风道工作温度分低温、中温和高温;根据风道内风速分低风速、和高风速。
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