五征农用自卸三轮车
1、三轮车离地间隙高,作业通过性好,可完成多种形式作业。
2、加大、加厚焊接油箱,容量大、作业时效长,五征三轮车驾驶室,可满足多种作业需求。
3、五征农用三轮车可选装高低速后桥,速度匹配更合理、操作轻便,低速爬行档可满足矿山及复杂路况的需求,作业效率更高。
五征农用三轮车驾驶舒适
1、方向机可选装单级齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能,操作更舒适。
2、驾驶角度符合人体化设计,操纵轻便、灵活、减震性能适中。
3、五征矿用三轮车刚强度70宽板簧承载能力强,缓冲作用好,结构简单,作业舒适。
不论是沙场、矿山还是工程建设,一辆五征工矿三轮车就够了!
五征三轮车K50载重方面,该车型优化设计的50*100加大加厚双层梁车架结构,经过5万公里路试,扎实耐用,满足重载货物需求。大跨距63加强型主副板簧,承载能力高且舒适性好,配合阻尼器在颠簸路况下平稳行驶。同时车箱挡板为一体辊压加厚挡板,底框采用U型梁结构,底板加厚,进一步加强承载能力。车箱则采用了三开门设计,车箱底板离地仅有75cm,五征三轮车可上牌,装卸货物更便捷。
动力方面,五征三轮车,该车型搭载国四电喷柴油发动机,动力更强劲,低速扭矩大,相比普通摩托三轮车具有更强劲的扭力输出,重载情况下拉的动,爬坡也有劲,山区拉货也不用担心。
五征K50柴油版摩托三轮车既可以用于农忙时的载重拉货,也可以用于城乡中短途物流运输,有公告,能上牌,五征三轮车电瓶,D证驾驶,放心骑。
五征翔运虎工程自卸三轮车车辆结实耐用,装砖多。田超告诉我们,他购买的是五征翔运虎多功能车型。相较于市场上的摩托三轮车只能载重50块水泥砖,五征三轮车可以轻松载重200块水泥砖,是摩托车三轮的4倍之多。
而且,五征农用三轮车的用车成本、寿命和维护方面都远远优于摩托车三轮车。这种载重高、皮实耐用、节约成本的特点,让田超对五征三轮车青睐有加。
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