这种结构,管口端部低于管板正面,适用于薄壁换热管。与平齐式相比,焊接质量较容易控制,管孔加工和焊缝返修都容易进行。而这种结构的优点在于,管口处可形成圆滑入口,限度减少冲蚀。
二 管板背面形成焊缝(内孔焊)
与正面焊相比,背面焊的管端和管孔加工较为复杂,且对组装要求相当高,焊接困难,结构上的可焊性差。而背面焊的优点在于,了产生间隙腐蚀的可能性,是防止间隙腐蚀为有效的结构。
当焊接进行到8~9点区间,运弧高度差需逐渐减小,当到达9点位置时运弧高度应基本等高后快速更换焊条形成接头,继续焊接。当焊接超过9点位置时,at40,9~12点区间我们采用先靠管子侧运弧,后靠板材坡口侧运弧,并且靠管子侧的运弧高度稍高于板材坡口侧。随着焊接继续向12点方向进行,高度差逐渐减小。当焊接进行到12点位置时不能熄弧,仍需继续焊接以超过12点约10mm。
试验的焊接选择使用自动行走机构夹持等离子焊,以实现机动化焊接。(2)焊材的选用根据焊接试板厚度,若不填充丝会造成焊接完成后焊缝表面下凹而低于母材,难以满足产品要求,故使用带填充丝的焊接工艺。(3)气体离子气和保护气均选择使用纯度≥99.99%的气,气电离电压相对较低,容易引弧;且其热导率小,而且是单原子气体,高温时不易分解吸热,故焊接时电弧热损失较少,电弧也较稳定;同时气比空气重(约重25%)作为保护气时,不易漂浮散失,保护效果好;并且在惰性保护气中成本相对较低。
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