所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”,很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元,之间有本质区别。车牌识别系统能在入口和出口管理系统中应用多远,关键是摄像机的识别率,目前业界的自动识别系统识别率应达到90%以上,道闸,外触发识别率应达到98%以上。这里所说的识别率是指整牌的识别率,包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。车牌识别系统设备安装在车辆出入口处,智能车牌识别一体机自身采用AI人工智能方式,通过机器视觉信息技术和多维车辆特征信息提取分析技术自动识别车牌号码、车牌颜色、车辆类型等,并记录进入时间等信息,自动确定车辆是固定车辆还是临时车辆。
车牌识别系统设备安装在车辆出入口处,智能车牌识别一体机自身采用AI人工智能方式,通过机器视觉信息技术和多维车辆特征信息提取分析技术自动识别车牌号码、车牌颜色、车辆类型等,并记录进入时间等信息,自动确定车辆是固定车辆还是临时车辆。停车场管理系统配置包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。
随着社会的发展、科技的进步以及车辆的日益增多,对车辆停放的交通管制问题越来越重视,传统停车行业长期存在的“小散乱”问题,令停车体验和车场管理效率难以提升,因此越来越多的传统停车场系统设备也逐步升级改造为智能化停车场系统。伴随着人工智能、大数据的升级时代,智慧停车得以打通停车场信息孤岛。
车牌识别系统设备安装在车辆出入口处,智能车牌识别一体机自身采用AI人工智能方式,通过机器视觉信息技术和多维车辆特征信息提取分析技术自动识别车牌号码、车牌颜色、车辆类型等,并记录进入时间等信息,自动确定车辆是固定车辆还是临时车辆。停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统如:门禁系统、餐饮系统构成“一卡通”用停车场ID卡即可以停车又可以开门,餐饮。系统具有开放式接口与向上升级性,即该停车场收费系统即可单独运作又可与周围的其它停车场联网进行数据共享使用。车牌识别系统能在入口和出口管理系统中应用多远,关键是摄像机的识别率,目前业界的自动识别系统识别率应达到90%以上,外触发识别率应达到98%以上。这里所说的识别率是指整牌的识别率,包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。
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