融雪剂有危害吗?
因为融雪剂中含有的盐物质,遇水会发生盐涨现象,使路基受损。盐类物会与沥青发生化学反应,将大大减少沥青与砂石之间的连接力,容易造成沥青表面脱落。所以,通常来说只允许桥梁的引桥、匝道、坡路适量使用。
相比之下,对于城市冬季融雪问题,欧美国家目前的环保做法是:机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中,没有污染。
氯化钙融雪剂 氯化钙也作为“化冰盐”使用。氯化钙比氯化钠的冰点更低,化雪除冰能力更强,特别在比较冷的条件下(如摄氏零下10度或更低),使用效果比氯化钠好。依据温度条件,可单独使用氯化钙或者将其与氯化钠混合使用。1990年,美国采用的融雪剂中,87%是“化冰盐”,其中半数为氯化钙。用以取代氯盐类融雪剂的镁钙,也开始少量使用。氯化钙融雪剂
我们都知道氯化钙分为无水氯化钙与二水氯化钙,同时有食品级与工业级之分。
氯化钙有很多用途,例如,可以做干燥剂,抗凝剂食品中可以做固化剂,
现在我们讲的是寿光学祥化工有限公司生产的氯化钙做融雪剂的功能。
氯化钙为什么可以在道路、高速公路、停车场、机场、高尔夫球场等场所做冬季除雪的一种新兴物质呢?
氯化钙和冰雪接触时会降低冰点,而且氯化钙本身就吸湿性强,易潮解放热,融雪剂,可以适应很低的温度,原料也易得。
一般客户比较喜欢二水氯化钙做融雪剂,环保型融雪剂,因为二水氯化钙融雪效果好而且价格相对来说比较能接收。二水氯化钙又可以分为颗粒状,粉状,片状,圆球状。
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