氯化钠融雪剂
融雪剂的功能就是融化道路上的积雪,融雪剂,便于道路疏通。寿光学祥化工有限公司生产的氯化钠做融雪剂是因为氯化钠 溶于水(雪)后,冰点在-10℃,盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化。
我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,北京融雪剂,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。除寿光学祥化工有限公司除了氯化钠融雪剂,还有氯化钙融雪剂,氯化镁融雪剂,混合环保型融雪剂等
氯化钠做融雪剂的作用原理:是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点,实际上雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等,处于一种平衡状态,内蒙融雪剂,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,山东融雪剂,但又未能凝固,这样雪就会不断融化,并会越来越少了。
现在冬天下雪了的话,马路上一般会撒一些融雪剂。融雪剂分两类,有机融雪剂和盐类融雪剂。一般来说,有机融雪剂没有什么腐蚀性,价格也偏高,而盐类融雪剂呢,虽然价格非常低,但是却有着较强的腐蚀性,因此,融雪剂一般为盐类!
融雪剂有危害吗?
因为融雪剂中含有的盐物质,遇水会发生盐涨现象,使路基受损。盐类物会与沥青发生化学反应,将大大减少沥青与砂石之间的连接力,容易造成沥青表面脱落。所以,通常来说只允许桥梁的引桥、匝道、坡路适量使用。
相比之下,对于城市冬季融雪问题,欧美国家目前的环保做法是:机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中,没有污染。
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