融雪剂有危害吗?
因为融雪剂中含有的盐物质,遇水会发生盐涨现象,使路基受损。盐类物会与沥青发生化学反应,将大大减少沥青与砂石之间的连接力,容易造成沥青表面脱落。所以,通常来说只允许桥梁的引桥、匝道、坡路适量使用。
相比之下,对于城市冬季融雪问题,欧美国家目前的环保做法是:机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中,没有污染。
氯化钠做融雪剂的作用原理:是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点,实际上雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等,处于一种平衡状态,融雪剂,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,但又未能凝固,这样雪就会不断融化,并会越来越少了。
现在冬天下雪了的话,马路上一般会撒一些融雪剂。融雪剂分两类,有机融雪剂和盐类融雪剂。一般来说,液体融雪剂,有机融雪剂没有什么腐蚀性,价格也偏高,而盐类融雪剂呢,虽然价格非常低,但是却有着较强的腐蚀性,因此,融雪剂一般为盐类!
开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂,北京融雪剂,但缓蚀剂多为亚,只能用于钢筋混凝土桥梁,不能用于非桥路面,而且一旦渗入土壤会污染地下水,所以也不环保。在有机物中,较为廉价的酒精就有很好的融雪效果,又不会损伤植物和腐蚀钢材,但是因为用量大费用高,难于普及。因此,研究开发廉价无害的新型环保融雪剂道远。
我们公司现生产的融雪剂在很大程度上解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题,辽宁融雪剂,很大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。具有以下优点:
融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用;
产品价格合理,克服了有机融雪剂价格过高的缺点;
本品易潮解,具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。
本产品可适用于-30℃的低温环境。
流动性好,易于抛撒及机械撒布。
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