近小编看到这样一条信息:自2014年起,北京市冬季,扫雪铲冰指挥部调动各作业单位为城区主干道除雪铲冰,共计使用融雪剂4060吨,使用量相比以往已有所减少,融雪剂销售电话,而液态融雪剂比固态融雪剂多用五倍。这是什么原因呢?让我们一起去探究一下。
那么目前为何更多的使用液态融雪剂呢?因为此前使用的传统融雪剂,均含有氯盐成分,即腐蚀道路及桥梁,也造成路边植物受损。因此,逐渐以不含氯化物、硫酸盐等物质的液态溶雪剂代替固态融雪剂,已成为使用的必然趋势。
一些北方城市在冬季,融雪剂厂家,在重要路段或交通高峰时段,适当加大融雪剂用量,进行扫雪作业;其余路段应尽量让积雪自然融化。同时,为保护城市绿化植物及道路设施,要尽可能减少融雪剂的使用量。
据了解,冬季北方各地区都尝试运用新型液体环保融雪剂,力争在确保融雪、融冰效果的基础上,对路面桥梁“零损害”,对自然环境“”,从而保证道路安全与生态环境的和谐发展。
从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是尽量较大限度地减少使用,融雪剂,那么有没有环保、绿色的新产品呢?是肯定的,如复合型融雪剂,为了更加了解此产品,我们就来看一下复合型融雪剂产品说明。
在寒冷干燥的冬季,降雪不仅影响了正常的交通运输,而且使交通运输的安全成为严重的问题,要使这一问题迎韧而解,复合型融雪剂是您的理想选择,不但具有融雪功能,还具有解冻、防冻的功能,为了保障正常的交通运输和安全,选用融雪剂势在必行。
复合型融雪剂的特点:质地坚硬,流动性好,易于抛撒,尤其适合机械撒布,本品冰点低,冰点为-31.1度,使用范围广,保证在寒冷地区能有效使用;对环境污染小,硫酸根离子含量小,对道路、路肩及建筑物不会造成侵蚀,具有溶雪速度快,用量少,混合型融雪剂,防冻效果好等特点,本品易潮解,还具有稳定土壤,控制尘埃的作用。
为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀,而生产的复合-2型融雪剂,不仅具有上述特点,更具有防腐的特性。其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56,复合-2型融雪剂为mdd=13.67(自来水mdd=19.05)。
融雪剂主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防冻。
1.在低温天气情况下融雪、除雪、化冰效果突出。
2.本产品无毒、无气味,对环境无污染。
3.本产品为白色或者说微黄色颗粒或片状物。
4.本产品具有防火性能。
5.本产品易潮解,但对人体、动物或其他物体无腐蚀性。
6.本产品具有除尘和路面防滑之功效。
简单地说,就是融雪剂降低了雪的融点,使其更容易融化。我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
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