原板道器的使用存在两个问题,其一原使用重锤式手动板道器是依靠圆 砣的重力压合道岔,有时重锤拖地使道岔合不严,有时因滑板上有杂物浮煤使 道岔合不严,道岔不能可靠闭合常引起矿车、电机车掉道,给安全生产带来很 多隐患。其二原重锤式手动道岔在斜巷使用时更不安全,因坡底的空重车道 岔都在起坡点上侧,福建手动弹簧扳道器,所以在斜巷矿车运行期间把钩工还需要去搬动板道器,手动弹簧扳道器型号,使矿车进入预定轨道。这样上面在行车,下面把钩工操作板道器,很不安全,是违犯操作规程的。而矿井内具有自救风资源,并不能很好的利用。
随着中国机械工业的发展,越来越多的机械设备已得到广泛使用。在工矿生产企业中,特别是煤矿企业中,手动弹簧扳道器厂家,往往需要轨道和运输车大量运输煤矿。在矿井生产系统中,轨道运输系统随着矿井巷道开拓,联络巷、车场及边远巷道中道岔使用非常广泛。为保证运输系统的正常转向,在道岔上往往设置扳道器。目前,控制道岔的扳道器普遍采用气控装置控制(比如风动控制道岔装置)或传统手动扳道器。
气动扳道器结构及工作原理
2.1 结构及功能 气动扳道器主要包括五个部分:风源及管路、三位四通阀、气缸、联动杆、道岔。打开三位四通阀门4,压缩空气从主压风管路1经过单向阀2和高压管3进入三位四通阀4,然后经高压管5进入气缸6,通过活塞杆7的伸缩运动带动联动杆8,终推动道岔9转辙。
各部件在整个机构中的功能:①风源及管路为风动道岔提供稳定动力,风源压力保证在0.4MPa以上;②三位四通阀控制气缸往复运动,使道岔移动到合适位置;③气缸为风动道岔的执行机构;④联动杆为气缸与道岔连接装置;⑤道岔为矿车运行方向的引导装置
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