车铣复合数控机床其实在车工老师傅手里,都是很有灵性的,用车铣复合数控机床加工精密轴承孔的时候,孔公差可以控制到0.005mm以内,有些老师傅在精度能保证的情况下,可以控制到0.0001mm,那么分析操作方法:1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右,清理干净车床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧,小拖板多退几圈再往前归零(目的是排除丝杆间隙)。2.换精车内孔刀(注意保证精车刀足够锋利,不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度),先用大拖板和中拖板试切一刀,中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量,管你用什么量具,卡尺、千分尺、内径百分表任你选.。3.车铣复合数控机床的小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm!
国内主流车铣复合数控机床的数控系统有哪些?现在车铣复合数控机床价格绝大多数的差异在于系统的价格差异,当然床身机械部分也要考虑进去,这里我们就讨论一下系统部分的选择。现在国内数控设备使用的数控系统也是有不少的品牌和种类,大体分为国产系统和进口系统,当然国内系统价格比较低,但是现在国内系统的功能也是越来越完善,进口系统在某些性能上的确有其过人之处,但是价格比较昂贵。现在国内厂家主流系统有:广州数控,北京KND,华兴数控,华中数控,蓝天系统等,台湾系统有:新代系统,宝元系统等,进口系统有:三菱系统,西门子系统,发那科系统。选择什么样的系统需要客户根据自己的加工需要去选择合适的系统,也不一定是追求,追求昂贵。适合自己的才是好的。山东普鲁特车铣复合数控机床有限公司所生产产品标准配置的系统也是不同的,车铣复合数控机床的系统主要以,华兴数控,广数系统,KND系统为主,加工中心VMC713,VMC714,VMC850主要是以台湾宝元系统为主,大型加工中心以三菱系统为主,雕铣机也是以宝元系统为主,配备什么样的系统是要通过论证后达到佳的理想效果,其实根据客户的要求更改系统也是可以的,不过要通过技术部门的论证或根据以往的案例去确定是否合理
刚刚从事车铣复合数控机床的操作人员缺少实际的机械加工经验;也有很多操作者是从来没有接触过机械加工和编程的,那他们要学习车铣复合数控机床操作,困难是非常巨大的。对于这些初学车铣复合数控机床的人员,掌握一定的车铣复合数控机床操作技巧是非常重要的。一方面他们可以避免发生车床碰撞事故,导致车床损坏;二是可以在较短的时间之内,能够迅速提高操作者的车铣复合数控机床操作技能,胜任本职工作,为单位创造经济效益。 今天我们就针对这些刚接触车铣复合数控机床的操作人员,介绍了一些车铣复合数控机床的操作技巧的理论知识,希望对刚刚从事的车铣复合数控机床的操作者来说有一些借鉴的意义。 首先,操作者需对操作的车铣复合数控机床有一个全方面的了解。了解车床的机械结构:要了解车床的机械构造组成;要掌握车床的轴系分布;更要牢牢地掌握车床各个数控轴的正负方向;要掌握车床的各部件的功能和使用,譬如简单的气动系统原理和功能,简单的液压系统工作原理和功能;另外要掌握车床各辅助单元的工作原理和功能,譬如刀库、冷却单元、电压稳压器,电器柜冷却器等等单元的工作原理,功能和使用方法,以及车床各个安全门锁的工作原理、功能和使用方法。 牢牢地掌握车床的各操作按钮功能:知道怎么执行程序;怎么暂停程序后检查工件加工状态后,恢复暂停状态后继续执行程序,怎么停止程序;怎么更改程序后再执行程序,诸如此类。
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