集装箱是用钢材、木材、铝合金、玻璃钢4种基本材料中的两种以上组合而成,根据集装箱主体部分使用材料的不同,可将集装箱分为钢制、铝制、不锈钢制和玻璃钢制共4种集装箱。
一、钢制集装箱
框架和箱壁板皆用钢材制成。优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏,主要缺点是自重大、抗腐蚀性差。现在钢制集装箱的钢板普遍采用波纹钢作外板,其波纹能与侧柱和端柱一起起到加强外板的作用。
二、不锈钢制集装箱
不锈钢是一种新型的集装箱材料,其主要优点是强度高、不生锈、耐腐性好,在使用期间无需进行维修保养,车厢回收,缺点是投资大。一般多用不锈钢制作罐式集装箱。
三、铝制集装箱
四、玻璃钢制集装箱
国际条约中的定义
1.《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(以下简称“《鹿特丹规则》”15)的条(二十六)将集装箱定义为:“集装箱是指任何型号的集装箱、运输罐柜或板架、交换式车厢、或拼装货物的任何类似货载单元及其附加设备。
2.《1972年国际集装箱安全公约》( International Convention ForSafe Containers,集装箱回收厂家,1972)第2条规定:“集装箱是一种运输设备:⑴具有耐久性,因而其相应的强度足能适合于重复使用;⑵经专门设计,便于以一种或多种运输方式运输货物,而无需中途重装;⑶为了系固和(或)便于装卸,设有角配件;⑷四个外底脚所围闭的面积应为下列二者之一:a.至少为14平方米(150平方英尺),或b.如装有顶角配件,废旧集装箱回收,则至少为7个平方米(75平方英尺):集装箱一词既不包括车辆,也不包括包装;但是,集装箱在底盘车上运输时,则连同底盘车包括在内。
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