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汽车空调系统检漏-系统检漏-北京科仪创新公司

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氦质谱检漏仪对示漏气体的要求及选择

氦质谱检漏仪厂家的氦质谱检漏仪对示漏气体的要求及选择一般应从以下几方面考虑:

(1)无害,不能对人体或环境造成伤害;

(2)质量轻,惰性气体,穿透能力强,能穿透微小细缝;

(3)化学性质稳定,不会引起化学反应和易1燃易1爆;

(4)在空气环境中含量尽可能少且组分基本恒定的气体,满足检漏灵敏度方面的要求,减少本底干扰检测的准确性。

氢和氦都是比较理想的示踪气体,空气中的含量少,质量轻,运动速度快,分子直径小,同等条件下,直线运动距离长。在实际使用中,也相对比较容易获取,可以大量使用。由于He具有无色、无臭、无活性、不可燃的特性,因此一般检漏都采用氦气(He)作为示漏气体,但也有用氢气(H)作为示漏气体的,考虑到它的化学性质及危险性,在应用中较少使用,所以实际大部分检漏使用的都是氦气。

今天科仪的小编和大家分享的是氦质谱检漏仪对示漏气体的要求及选择,如果您想了解更多您可拨打图片上的电话进行咨询!

氦质谱检漏原理

氦质谱检漏技术是以无色、无味的惰性气体氦气为示踪介质、以磁质谱分析仪为检测仪器,用于检漏的一种检测技术,它的检漏灵敏度可达10-14~10-15Pa?m3/s,可以准确确定漏孔位置和漏率。氦质谱检漏仪主要由质谱室、真空系统组件和电子学控制元件三大部分组成。质谱室接在分子泵的高真空端,入口接在分子泵和机械泵之间,利用分子泵对不同气体具有不同压缩比的特点,氦气逆着分子泵的抽气方向进入质谱室。检漏仪在质谱室中将气体电离,这些离子在加速电场的作用下进入磁场,在洛伦兹力作用下发生偏转,由于不同荷质比的离子具有不同的电磁学特性,偏转半径各不相同,在挡板的作用下,氦检漏仪的收集板只允许带正电的氦离子被接收到,单位时间到达收集板的氦离子对应于一个电流信号,这个电流信号正比于进入到达收集板氦离子的数量,电流信号经过放大后显示在质谱仪的显示面板上,其大小反映了泄漏点的漏率,汽车空调系统检漏,通过泄漏率大小来确定该位置泄漏程度的大小。

氦质谱检漏仪的示踪气体选用氦气,是因为氦气具有以下优良特性:

①氦气在空气中的含量少,体积含量为5.24×10-6,如果氦气在环境中的含量超过标准,可以比较容易地探测到极微量的氦气;

②氦分子小、质量轻、易扩散、易穿越漏孔、易于检测也易于清除;

③氦离子荷质比小,易于进行质谱分析;

④氦气是惰性气体,化学性质稳定,不会腐蚀和损伤任何设备;

⑤氦气无毒,不凝结,极难容于水。

今天科仪小编和大家分享的是氦质谱检漏的工作原理,希望对您有所帮助!

氦质谱检漏仪热管检漏

热管

热管 (Heat Pipe) 是利用热传导原理与致冷介质的快速热传递性质,透过热管将发热物体的热量迅速传递到热源外,其导热能力超过任何已知金属的导热能力。热管技术目前广泛应用于计算机、各类电器等设备散热,常见的形状有圆管状,板块状 (VC 单体) 等。

热管需要检漏原因:

热管内部填充特殊液体用来增强热传导性能,如果热管本身存在漏点,首先会影响热管的导热性能;其次由于热管都是安装在设备内部,如果发生泄漏,里面封装的液体就会流出,严重污染和影响设备的正常运转,所以热管生产企业,都会采用 氦质谱检漏仪对热管进行检漏。

热管检漏客户案例:某电子股份公司,是世界 IT 产业 500 强之一,分公司及营业处遍及美国、日本、欧洲、苏格兰、新加坡等地,员工近 90000人。该企业是较大的电源供应器制造商,汽车空调系统检漏,市场占有率达 25% 以上。

热管检漏方法:

该企业热管出厂前标准漏率合格线是 E-8 mbarl/s,使用氦质谱检漏仪检漏时,设定 E-8 为报警值,当漏率低于该值时产品是合格的,系统检漏,当漏率高于此值,检漏仪发出声光警报,说明产品有漏。

热管采用检漏仪的真空检漏模式,因为产品没有抽真空的标准接口,上海伯东根据客户实际情况定制真空夹具,汽车空调系统检漏,一头连接检漏仪,一头连接产品,具体做法如下:

1.启动氦质谱检漏仪,装上夹具

2.将热管插入夹具,并用真空封泥封堵

3.按下检漏仪启动键,开始抽真空

4.在产品周围喷氦气,以 E-8 mbarl/s 为合格线

如果您想了解更多您可拨打图片上的电话进行咨询,科仪竭诚为您服务!

汽车空调系统检漏-系统检漏-北京科仪创新公司由北京科仪创新真空技术有限公司提供。北京科仪创新真空技术有限公司位于北京市昌平区南口镇科仪创新真空技术。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前科仪创新真空在行业设备中享有良好的声誉。科仪创新真空取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。科仪创新真空全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。

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