多路阀的分类
1.按多路阀换向阀的铸造结构的不同,分为整体式和分片式
2.按各联油路的连接方式不同,分为串联、并联、串并联和混合油路。
3.按操纵方式的不同,分为手动式、液控式、气控式和电控室。
4.按节能效果的不同,分为普通多路阀和负载敏感多路阀。
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多路换向阀基本控制策略多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变在这种情兄下,手动多路换向阀供应商,采取”进油例压力控制,出油侧流里控制',在液压缸有杆腔侧用压力控制,无杆腔侧有流里控制。如负载方向不变,由于出油侧采取了流里控制,我们可将欢向平衡阀用液控单向阀来替换,从而提高系统的稳定性。
多路换向阀两负载方向在整个工作过程中保持不变我们知道,西藏手动多路换向阀,对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言,其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。由于我们在无杆腔采用了流里控制,手动多路换向阀厂家,因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个表控单向阀来代替。这样可除因平衡国所带来的系统不稳定,从而捏高系统稳定性。
多路阀是由两个及两个以上换向阀为主体的组合阀,用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求,把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起。多路阀具有结构紧凑压力损失小,滑阀移动阻力不大,有多位功能、寿命长,制造简单等优点,主要应用于工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中。
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