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四川龙盾交通工程有限公司
主营：被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏
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锚杆施工
锚杆机械
50mm猫杆为风钻手持施工110mm锚杆为潜孔锤施工，一般锚杆倾角与水平面夹角为15°
锚杆锚筋制作时应先除锈，按设计长度切割成段，需要连接的，APS-200主动网生产厂家，可采用机械连接。为使链筋在锚孔中居中，APS-200主动网销售厂家，每隔20m设一对中支架(50mm锚杆免除)。注浆管安设在对中支架的一侧，用细铁丝绑扎，管头用胶带封闭，且管头比锚端少50~100mm。
②锚杆施工
Ⅰ人工修坡:按设计要求进行岩石表面修整，以保证坡面和锚索垂直，并平整。
Ⅱ锚孔定位:按设计图纸钻孔，孔位误差≤20mm锚孔偏斜度<5%。锚索施工中，须保证钢板与处理后的披面紧密接触，同时要保证铜板平面与锚索的垂直
Ⅲ锚杆成孔:按孔径确定钻头尺寸，成孔时孔深应比设计孔深稍长50c
IV锚筋安放:锚杆钢筋放入锚孔前应检查钢筋质量与长度，钢筋长必须与孔深相符，安放时要防止杆体弯曲、扭压，西藏APS-200主动网，不得损坏注浆管和对中支架，钢筋插入深度不少于锚杆设计长度的95%，钢筋外露孔口长度控制在150-300mm.锚固时应注意锚杆清洁，如钢筋在搬运过程中粘泥太多，必须清洗后再下
V注浆:本工程锚杆灌浆材料为纯水泥浆。孔底注浆法:常压注浆;注浆材料:Φ110锚杆为PO42.5水泥，水泥结l石体强度等级M25;Φ50锚杆为PSA32.5以上水泥，水泥结l石体强度等级M20;冬季施工一律使用PO42.5水泥
Ⅵ锚头锚固:以钢垫板和螺栓锚固(需要锚喷时，主筋锚于面层;主动钢绳网错杆为钢丝绳锚杆，端部设鸡心环)
该系统与1950年发明并应用于雪崩防护，其后经过不断的实践和探索，该技术在边坡防护领域得到了更为广泛的应用，形成了一种坡面地质灾害防治工程领域内、简单易行、环保经济的SNS防护新技术，其结构类型也实现了多样化、系列化和标准化，在斜坡安全防护特别是崩塌落石防护领域得到了广泛应用。 在柔性防护工程的施工中，常常可采取一定的措施来进行环境保护。如在对工作面上的植被进行砍伐时，处被动网安装位置、锚杆及拉锚绳的安装位置需对植物连根拔起以外，其余的植物可将其地表以上10-20cm的树干保留起来，在保证柔性防护工程安装的同时，又保留了植物继续生长发育的条件，待到来年春天时，树干汇从新生枝发芽，恢复生态。
边坡防护网使用时候的注意事项：
1.边坡防护网要固定好，防止滑落；
2.让边坡防护网完全的张开，不能发生重叠的现象；
3.在使用边坡防护网的时候，不能破坏植被，保证植被的正常生长；
4.保证适当的松紧度；
5.施工过程中，注意人身安全，防止被网绊倒摔伤。
四川龙盾交通工程有限公司是一家以经营交通安全设备为主的生产加工型企业，公司面向市场，主要经营边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等。
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第5年
