本顶管工程在顶进长度超过100米时,考虑在机头后设置一只中继间,并采用触变泥浆注浆工艺。中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。非开挖技术之所以受到越来越多的应用和重视,既有其固有的技术优势,也有社会发展带来的巨大渴求,主要表现在:地下穿越是社会发展的必然要求。前壳体与前接管连接,后壳体与后接管连接,前后壳体间为承插式连接,两者间依靠橡胶止水带密封,防止管道外水土和浆液倒流入管道内。
非开挖技术在国外已广泛使用,在国内也逐渐普及。不开挖地面就能穿越公路、铁路、河流,非开挖顶管施工队,甚至能在建筑物底下穿过,是一种能安全有效地进行环境保护的施工方法。顶管施工降低工程总造价。可浪费少量土方工程、沟管基座资料,增加基坑支护作业的工程量,增加开挖、回填和路面修复。顶管施工降低交通压力。对城市交通搅扰小,施工面由线缩成点,占地面积小,且不会招致路面沉降以致发生裂纹,防止了路面重修。
该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。地下管线是城市基础设施的重要组成部分,电缆管、上下水管网、热力(动力)管道同地下铁道一起,被称为城市的生命线,随着社会的发展,地下管线的长度持续增加,非开挖市场存在生长空间。
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