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西双版纳创实货运代理有限公司
主营：货运代理,报关,清关,报检,过境,转关,危化货运,跨境报关
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| 先生： |
拼箱货一般不能接受某具体船公司，国际报关找哪家，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，红河国际报关，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受船公司，国际报关单位，以免在办理托运时无法满足要求。
走海运和进出口的朋友都会经常遇到这些名词：截关、截单、截港；清关、报关、结关、通关；报检、商检。这些名词看起来让人感觉”脸盲“，报关和清关是一回事么？有区别吗？报关和报检有什么不同？商检和报检又有什么区别？在实际操作中该如何区分？这些搞不清楚怎么对客户？如何让客户信任你？
截关、截单、截港
截关：是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。一般显示为Closing time。
截单：是指船公司后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。
截港：这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。
买单出口：
此模式属于。即出口方花钱买来其他公司的盖章的空白A4纸和委托报关协议，再以该公司名义制作单据打印在买来的纸上，找报关行报关，此模式出口商没法退税，收汇时以离岸公司收。对卖单公司来说，可以虚开进项骗取出口退税或骗汇入境。一定要注意不要用该模式出口，很可能你就成为骗税的帮凶了！！！
离岸公司(或保税区)模式：
即以离岸公司在国内采购，让供应商直接报关出口，国际报关报价，此时，离岸公司就成为境内工厂的客户了。注册在保税区等监管区域的企业，也可以利用该模式，自身无需报关即可出口。该模式外汇上有个叫法，叫“第三类代理划转”
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第3年
