储油罐施工焊接要求
1、施工前,应根据焊接工艺评定报告,制定焊接施工技术措施或编制焊接工艺指导书。
2、先焊内侧焊缝,后焊外侧焊缝,径向的长焊缝宜采用隔缝对称施焊方法,并由中心向外分段退焊。
3、焊接设备应满足焊接工艺和焊接材料的要求。
4、定位焊及工卡具的焊接,应由合格焊工施焊,引弧不应在母材或完成的焊道上。
5、深度超过0.5㎜划伤,电弧擦伤、焊疤等的有害缺陷,应打磨平滑,筒仓订做,打磨后的钢板厚度不应小于钢板名义厚度扣除负偏差值。
6、焊接前应检查组装质量,清除坡口面及坡口两侧20㎜范围内的铁锈、水分和污物,并应充分干燥。
7、顶板与包边角钢焊接时,焊缝对称均匀分布,并沿同一方向分段退焊。
8、罐壁的焊接,先焊垂直焊缝,后焊环向焊缝,当焊完相邻两圈壁板的纵向焊缝后,再焊其间的环向焊缝;焊工均匀分布,并沿同一方向施焊。
9、缺陷深度或打磨深度超过1㎜时,应进行补焊,筒仓定做,并打磨平滑。
检测双层罐设备的重要性
双层罐的完整性检测(检查并测试)使用盐水液压(hydraulic)测试系统(system)是非常简单的,可靠,筒仓,还可以有效的检测到双层罐之间的完整性。在操作的时候是非常简单的,根据原则进行运作的,筒仓报价,因为不断的向罐内添加液体会所罐内形成压力,而这种方式不会因为温度或者是湿度会造成凝结的变化而变得敏感(感觉敏锐)。
此监测功能是可以24小时连续工作的,因为罐体是一年365天都处于地下的,所以环境是比较恶劣的,对罐体的内壁和外壁之间都会造成不等的损害,所以24小时时刻的监测着地下的情况而且监测的准确率也是非常高的。
油罐设置的安全要求 :
(1、加油站的储油罐应采用卧式的钢制油罐,其罐壁所采用钢板标准规格的厚度不应小于5mm,如果油罐的壁厚小于5mm是不能满足埋地强度和需附加的腐蚀欲量要求的。即使不会塌瘪,但罐壁也常常处于临界屈服状态,会加速油罐的自然腐蚀,很不利于油罐的使用寿命和加油机的安全。
(2、柴油罐应直埋敷设,严禁设在室内或地下室内。油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m,油罐的周围应回填厚度不小于0.3m干净的砂子或细土夯实,不得有砖、石块等杂物,以免损坏油罐外防腐层。对油罐直埋有困难的地区,可采用地上覆土,且罐内z高液面低于罐外4m范围内地面的z低标高0.2m。
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