临时轨道铺设
条 按照设计和规程要求,根据巷道中心线摆放好道木,轨枕间距符合规定,道木应铺在实底上。
第2条 抬运轨道时,要互相联系,同肩抬放,动作一致,以免砸脚碰手。
第3条 轨道接头必须严密,间隙不得大于5毫米,高低和左右错差不得大于2毫米,接头应上好夹板并用道钉钉牢,道钉要打成八字形。如用不同轨型钢轨时,要用枕木调整高度,使其接头平正,夹板用的螺丝丝帽应拧在轨道外侧。
第4条 道床要用煤(矸)垫实,厚度不得超过道木,放炮前,靠工作面道头用煤(矸)压住,以免崩翻。
第5条 道木规格:小道木长1~1.2米;大道木不得小于2米;厚均不得小于0.2米。
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长钢轨群吊控制系统的设计与实现 焊后长钢轨是无缝线路的基本组成部分.长钢轨群吊在焊接长钢轨生产线中担负着吊运长轨的任务,在长钢轨生产中占有重要的地位。随着铁路列车速度大幅度提高,对钢轨焊接长度,焊接质量提出了新的要求,为提高焊轨基地吊运长钢轨的效率和防止吊运过程中长钢轨发生扭曲变形。500 m长钢轨吊运需要多台门吊的协同配合才能完成。为提高焊轨基地吊运长钢轨的效率,长钢轨群吊同步控制系统,防止吊运过程中长钢轨发生扭曲变形,减轻作业人员的劳动强度,采用格雷母线。 长钢轨群吊同步控制系统-宝瑾测控技术(图)由宝瑾测控技术(武汉)有限公司提供。宝瑾测控技术(武汉)有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。宝瑾测控——您可信赖的朋友,公司地址:武汉市东湖高新技术开发区光谷三路777号创星汇自贸金融大厦(产业配套科技园研发楼)17层1705,联系人:徐经理。温馨提示:以上是关于长钢轨群吊同步控制系统-宝瑾测控技术(图)的详细介绍,产品由宝瑾测控技术(武汉)有限公司为您提供,如果您对宝瑾测控技术(武汉)有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与工业自动控制系统及装备相关的产品!
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