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船舶应装设有钢质舱口盖和具有关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效设施,同时,需在审图时予以注明仅能运的货物名称。此外,尚需注意的是:
1、对于经常有人员在内工作或出入的任何处所,高压二氧化碳装置设备,设有施放灭火剂的自动声响警报装置。它应在灭火剂施放段适当的时间发生警报。(报警声响的时间长短应为撤离该处所所必需的时间,但不少于20S)
2、应设有设施,用以关闭可能使空气进入或CO2气体从被保护处所泄出的所有开口。
二氧化碳是一种不导电、惰性、低毒性、灭火后不留污染物良好的灭火剂,且来源广泛、生产容易、价格低廉。二氧化碳灭火主要是窒息作用,高压二氧化碳装置,并有少量的冷却降温作用。广泛应用于电厂、电站、轧机、印刷机、浸渍油槽、造漆、制药等易发生火灾的重要部位的消防保护,以及计算机房、图书馆、档案馆、珍品库、电讯中心等场所。
二氧化碳自动灭火系统主要由:气体灭火报警控制系统、火灾探测系统、灭火剂贮存瓶、容器阀、选择阀、单向阀、气路控制阀、压力开关、管路等主要设备组成。可组成单元独立系统或组合分配系统等多种形式。实施对单区或多区的消防保护。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!
每个CO2钢瓶上装有一个瓶头阀,宿迁高压二氧化碳,用闸刀将保险膜片刺破,即可放出CO2气体。它的释放装置通常根据其工作原理可分为 :
手动释放,它由拉手环、串连着CO2气瓶瓶头阀的连杆的钢丝、释放控制箱(如果CO2灭火系统的自动报警设施装配在机舱控制阀上,则该控制箱就附设于机舱控制阀上)等组成。其操作程序通常是打开控制箱,二氧化碳高压系统,由其门开关接通自动报警设施的电路,经常有人在内工作或出入的保护处所发生声光报警。拉动控制箱内的拉手环、通过与其连接的控制瓶头阀开启的钢丝,打开CO2钢瓶的瓶头阀,使CO2气体进入管系,打开通往被保护处所的控制阀,CO2气体就可以自动把空气和燃烧物隔离,达到灭火的目的。这种形式的CO2系统在60年代到80年代初建造的船舶上普遍使用。
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